den originalen, der ist beoi 60ccm meistens noch am geeignesten
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Beiträge von Simsonist
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najut.....
cool das du das problem behoben hast,
war ja nur ne kleinigkeit......dann viel spaß noch beim cruisen:D
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eben, die schwalbe ist ja auch noch schwerer und windundurchlässiger,
dass spielt auch ne rolle, zwar nicht so extrem aber ich wäre jetzt mal zufrieden an deiner stelle.ich denke umso m,ehr du fährst erstmal umso besser wird deine schwalbe auch fahren, war bei meinem sperber auch so.
da war ich am anfang auch enntäuscht, der ois ne weile net mehr gefahren, und dann wurde er immer besser und jetzt packt der seine 75-80km/h
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Brand
wir versuchen unsern alten thread wieder offen zu bekommen,
aber wenn man nichts sagt, dann passiert erstrecht nichts!
Wahrscheinlich haste nur angst, dass du vom Forum gekickt wirst.
außerdem wo haben wir den admin beleidigt?? ich bitte um ein zitat!
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ne, 0,4mm unterbrecherkontaktabstand,
wie auch bei der zündkerze
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Original von Simsonist:
Ich habe die Nachricht grad gelesen, ich muss sagen ich bin sehr enttäuscht.....Schwarzfahrer
was konnte dich an diesem Thread nerven? Hä???
ich wills wissen???
Du hättest ihn einfach net anklicken´müssen,
so siehts nähmlich aus@All, dies net wissen:
also nocheinmal: das will man halt einfach net begreifen.
Dieser Thread hatt viele Seiten...OK....aber trotz allem war dieser Thread Platzsparend, da jeder beteiligte von uns, wenn dieser Thread net wär, ein paar andere Threads geöffnet hätte um dort so seine Probleme zu bereden.
Wir haben es eben kompakter gemacht und alles in ein Thread gesteckt und gut ist und nebenher haben wir eben so noch ein bisschen über diverse Sachen unterhalten!Aber leutz, naja ich gehe jetzt
ja morgen nach Italien....:dance1:
und wenn ich zurück bin, hoffe ich, dass der Thread wieder offen ist und wenn nicht dann verabschiede ich mich von hier
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http://www.simson-unterlengenhardt.de.vuSo, jetzt mach mal nen punkt.
les dir s.o. durch,
ich wills net nochmal erklären -
bist du dir sicher, dass du keinen neuen Zyli drauf hast??
also wenn der Zyli nicht voll am Arsch ist mit Riefen etc., aber er hat ja scheins ne gute Kompression,
dann liegts halt wahrscheinlich doch nur an diversen Einstellungen,
also vielleicht nochmal vergaser auf Motor einstellen und schauen ob die zündung gut eingestellt ist. (0,4mm bei OT)
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GUTEN MORGEN
Jup hausi....so kommts mir irgendwie auch vor,
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die übersetzung vom 3 gang und 4 gang vom sperber ist dieselbe, das ist lediglich der zylinder.
der habicht motor hat ja auch 4 gänge, da ist der einzige unterschied auch nur noch der sperber zylinder
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Ich habe die Nachricht grad gelesen, ich muss sagen ich bin sehr enttäuscht.....
Schwarzfahrer
was konnte dich an diesem Thread nerven? Hä???
ich wills wissen???
Du hättest ihn einfach net anklicken´müssen,
so siehts nähmlich aus@All, dies net wissen:
also nocheinmal: das will man halt einfach net begreifen.
Dieser Thread hatt viele Seiten...OK....aber trotz allem war dieser Thread Platzsparend, da jeder beteiligte von uns, wenn dieser Thread net wär, ein paar andere Threads geöffnet hätte um dort so seine Probleme zu bereden.
Wir haben es eben kompakter gemacht und alles in ein Thread gesteckt und gut ist und nebenher haben wir eben so noch ein bisschen über diverse Sachen unterhalten!Aber leutz, naja ich gehe jetzt
ja morgen nach Italien....:dance1:
und wenn ich zurück bin, hoffe ich, dass der Thread wieder offen ist und wenn nicht dann verabschiede ich mich von hier
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ich fahre s51, sperber, habicht und noch 2 roller
EDIT:
Boa, dein Sperber, echt respekt alter!!
sieht scharf aus dein Teil.... -
jo genau das kostet so zw 22 und 23 euro, hatte mir vor nicht all zu langer zeit auch eine neue bestellt und die war auch innerhalb der ersten tage da!!