Wie schnell wird denn so ein Alu-Kasten gesprengt??? Wird der überhaupt gsprengt oder blockiert eher das hinterrad? Könnt mir vorstellen das es ziemlich ungemütlich wird wenn die Kette bei voller Fahrt reisst
und das hinterrad blockiert. Hat jemand schon sowas erlebt??
Beiträge von EBR
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danke erstma für die schnellen antworten

naja ich glaube auch ein 4 kanal wäre bei drei gängen eher nicht so optimal da schaltet man sich ja von einem leistungsloch ins nächste
ich wollte halt mehr kraft über einen breiten drehzahlbereichMfG thomas
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Moin,
ich wollte bei meiner kr51/1 ein bisschen den Anzug verbessern, indem ich die Verdichtung steigere. ich hab also schon rumgesucht und gelesen, dass man den Zylinderkopf abschleifen kann. Allerdings habe ich festgestellt, dass der Quetschspalt bei mir nicht mal eine Höhe von 1mm hat. Bei so geringer Höhe ist mir das Abschleifen dann doch zu heikel.
Aber wie kann man denn bei den "alten Motoren" die Verdichtung steigern. Muss man dafür erst den Brennreaum verändern :eek: ???? hat man da ohne drehbank überhaupt ne Möglichkeit???MfG Thomas
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Wenn sie ausgeht wenn sie warm ist, sollte es an der zündanlage liegen ......wechsel als erstes die Zündkerze und wenn das nichts hilft auch noch den Unterbrecher Kondensator ..........dann sollte sie eigentlich wieder richtig laufen

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Viellleicht zieht sie ja Nebenluft.
Mach doch mal den Nebenlufttest.