Hi,
schaue mal ob deine Düsen alle sauber sind.
Ob der Flansch auch wirklich dicht ist, hast du eine Dichtung zwischen Vergaser und Zylinder.
Ein typischer Fehler ist auch der Choke, sitzt der fest?
Was sagt denn deine Kerze dazu?
Ich gehe mal nicht davon aus das es an der Grundplatte liegt, bei der E-Zündung eher selten
wenn da nicht gerade nur rumgespielt wurde.
Gruss David
Das sind die Dienstleister, kennen jede Post 
Für Endverbraucher scheint es eine gute Idee zu sein, für Dienstleister eindeutig zu teuer ;-).
Mfg. David
- Dickere Kupplungsdeckeldichtung oder zwei Dichtungen übereinander verwenden...
Das ist natürlich auch eine Variante.
Ja genau, hier ist ein schönes Beispiel: http://www.simson-moped-forum.de/viewtopic.php?t=8112
Dann schaue dir mal den inneren Schalthebel an ob er vielleicht am Deckel reibt?
Hi,
schon mal die Schaltung eingstellt, trennt die Kupplung?
Mfg. David
O,5 für den Rahmen und 0,5 fürs Blech, aussen. Mehr hab ich nicht gebraucht
Aber sparsam umgegangen, oder?!
ZitatDazu währe noch zu sagen, ich rede von Spritzfertigen Lack, also in bereits verdünnter Form
Mach dir keine Sorgen, das reicht schon 
Ansonsten rufst du mich an und beschimpfst mich *g*
Sowas ist immer schwer zu sagen aber bei 2L machst du nichts falsch das reicht auf alle Fälle.
Naja, wieviele Dellen ect. hast du denn?!
Also ungefähr 1l 2K Lack braucht man schon, bei 1,5l bist du auf der sicheren Seite 
Mfg. David
