dann wäre doch ein ding geil, was alle 20 min ne sms schickt. 
geht zwar sau ins geld, aber wer seine karre liebt
könnte man dann ja ein und ausschalten..
oder durch programmierte uhrzeiten...
z.b. ab 7.00-16.00 und 22.00 - 5.00...
und dann per schalter fernbedienung ein und ausschaltbar.
dann hat man den standpunkt seiner simme alle 20 minuten.. ;D
das das nicht überall drin ist ist mir schon klar,.
aber bei der "renn"tüte gehts mir um die opktik.. zur zeit hab ich ja den ori schwalle auspuff dran, mit der spitztüte,...
bin mittlerweile schon soweit, dass man den fehler des auspuffs einfach beheben sollte,..
im kommentar stand, das kein gegenkonus drin ist,.. also einfach einen reinmachen oder?....
gruuß
also den 28er Tkm oder den originalen 28er?
will style und klang, aber will auch noch den berg hoch kommen...
Man kann ein auto (4-Takt) nicht mit einem Moped (2-Takt) vergleichen.
So hier noch 2 alternativen:
(KLICK)
Tuningauspuff PROMA (Krümmeranschluss = 28 mm) verchromt
oder
Tuningauspuff TK-Racing (Krümmeranschluss = 28 mm)
okay, dann warte ich mal bis hier jemand was postet was mir weiter hilft.
vielen dank
offener luftfilter war nicht ganz korrekt ausgedrückt. es ist ein ansaugtrichter.
ansaugtrichter bringen etwas, komprimierte luft, allerdings nicht bei 63ccm
da müssten es schon 600ccm sein oder so 
Klingt blos gut
also ist der 28er besser als der 32er?
Hi Leute,
ich will mir den OldStyle auspuff von akf holen (KLICK "AUSPUFF")
Jetzt ist blos die Frage, 28mm oder 32mm?
Also ich hab den normalen 63ccm Zylinder von AKF mit bearbeitetem Kopf. (KLICK "ZYLINDER" )
Vergaser 16mm, 09er Nadel, 80er & 85er Düse, Offener Luftfilter
Vielen dank
EDIT: Ich wohne in Rheinland-Pfalz. SEHR bergig hier. Also wenn das was an der auswahl des Auspuffs ändert.
