Hallo!
Danke für die Antwort.
Kansst mir ja Vorsichtshalber ne Anschlusszeichnung schicken, gucke dann am WE mal nach
Nochmals Danke
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Hallo!
Danke für die Antwort.
Kansst mir ja Vorsichtshalber ne Anschlusszeichnung schicken, gucke dann am WE mal nach
Nochmals Danke
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Hallo!
Ich habe meine Duo von 6 auf 12 Volt umgebastelt.Den Scheibenwischermotor habe ich natürlich auch getauscht und ihn zur Zeit direkt vom Motor an die Batterie angeklemmt.Ich würde aber gerne jetzt ein Amaturenbrett einbauen und dafür müsste der SW Motor wieder an den Knopf am Lenkrad angeklemmt sein.Wie kann ich das machen weil ich am Scheibenwischermotor direkt noch einen Knopf zum an und aus machen des Wischers habe?!Kann ihn ja auch nicht die ganze Zeit auf Stellung 1 stehen haben weil das Ding mir ja sonst die Batterie leer saugt.
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Mal ne Frage so nebenbei!
Was hast Du vorne rechts an Deiner Duo?Ist das ein Schutz für die Elektrik und wenn ja wo bekomme ich sowas?
Schickes Teil übrigens
Hier mal meine
Hallo!
Fahre auf meiner Duo Heidenau Reifen.Hatte sie vorher drauf und jetzt grad komplett wieder neu aufgezogen.Hatte bei dem linken Hinterrad das Prob das mir der Schlauch geplatzt ist und habe dann beim Wechseln gesehen das der komplette Mantel auf 3-4 cm aufgerissen war.Mal sehn wie´s jetzt läuft
Meine Duo ist Weiblich aber der Name bleibt mein Geheimniss
:dma_smile2:
Das ist bei meiner Duo passiert,ok?!
Auch nicht schlecht![]()
Hi!
Also Chrom wird wohl recht haben.
Mein Reifen sieht so aus
Hallo!
Wollte mal fragen ob mir einer sagen kann was der perfekte Reifendruck für eine Duo ist.Ich selber wiege 70 kg und anscheinend war bei mir zuviel drauf,deswegen ist mir der Reifen am Freitag geplatzt.![]()
Moin zusammen!
Hat schonmal einer dran gedacht nen Motor aus´m Plastik Roller unter ner Duo zu bauen?
Würde sowas überhaupt gehn?
Danke für den Hinweis aber da lass ich besser die Finger von,is mir echt zu heiss.
PS: Was ihr alles wisst ![]()
Hallo!
Mit dem Wischer hat sich das erledigt.Hatte mir ja einen aus dem Agri Shop von Westfalia geholt.Habe ihn jetzt direkt an der Batterie angeklemmt und nu läuft er.Ich muss nur noch das Gewinde auf die länge von dem 6V Wischer kürzen weil der neue doch arg lang ist.
Vielleicht kann mir noch einer sagen wie ich die Kupplung an meiner Duo einstellen kann.Habe ja ne Halbautomatik und manchmal ( grad wenn ich an einer Steigung anfahren muss ) komme ich kaum von der Stelle
Viele Grüße an alle