Beiträge von Duese

haste schon den abzieher?`wenn ja also einfach die 17er mutter die das polrad festhält abschrauben dabei das polrad mit einem gegenhalter festhalten sonst dreht es sich ja beim schrauben mit wenn du kein gegenhalter (ölfilterschlussel) hast kann man zur not auch ein gürtel nehmen und den ums polrad legen und dann festhalten
also wie gesagt die schraube abschrauben dann die ferderscheibe heraus nehmen dann den polradabziehen richtig reindrehen aber richtig tief sonst kann dir das feingewinde im polrad kaputt gehen das reißt dann aus so und dann nimmste 2x 19er schlüssel und drehst die schraube vom polrad abzieher rein dabei hälst du den polradabzieher von aussen mit dem anderen 19er schlüssel fest da sind von aussen 2 anlage flächen drann am abzieher wo der schlüssel aufgesteckt wird

so nun haste das polrad ab und nun siehste von innen den mitnehmer nocken und innen in dem nocken der auf die kurbelwelle gesteckt wird da siehste ein schlitz wo dann nachher das polrad mittels den halbmond an der richtigen stelle fixiert wird
und dann siehste noch auf der kurbelwelle eine vertiefung schlitzförmig halbrund nach unten darin sitzt der halbmond

alles klar?
wenn nicht fülle mal dein profil vollständig aus dann findet sich bestimmt jemand in deiner nähe der dir beim schrauben unter die arme greift

schonwieder leichenflederer unterwegs im forum :_shoot1: :laugh:

schonmal nachgeschaut von wann der letzte post ist? ne nich 9.8.2003 vom s51 freak der nun auch schon eine weile nicht mehr im forum ist

ich denke die frage mit dem gamelig aussehen hat sich in 3 jahren erübrigt

und falls nicht : meine erfahrungen haben gezeigt das egal wie müllig oder top die simme aussieht geklaut wird trotzdem und wenns hinterher nur zum schlachten ist

@ nico wo die schwachstelle ist fragste :laugh: ich würd mal meinen das, daß an dein fahrstiel liegt ich an deiner stelle würd mal drüber nachdenken warum bei allen anderen die motoren halten und immer nur bei dir kaputt gehen :smokin:

geil das email schildund so gut erhalten über die jahre kaum was abgeplatzt und noch sehr gut simson awo zu lesen :eek:

so. war ratze bei mir zu besuch und hat´n haufen in mein klo gemacht den habsch raus gefischt und getrocknet werde den mal in der bucht anbieten mal sehen evtl. kann ich ja die neue halle gleich kaufen :biggrin: muhahah :biggrin:
oder wir versteigern den schacht aus der halle als echt antik oder original ddr und schon haben wir nie wieder geldsorgen :smokin:

da kann der noch so original sein würde trotzdem keine 1700€ für ausgeben noch nichtmal 1200€
wenn ich sowas haben würde wollen dann hätte ich mir eine gute basis gekauft für 300-400€ und die im original zustand versetzt dann kommste auch auf 800€ und fertig ersparnis zum günstigsten angebot von 400e und die farbe ist sogar nach deinem wunsch

bei nem fabriksneuen sr4-2/1 würd ich allerdings schon schwach werden :lickout:

kann ick mir vorstellen @ burgi is aber och ne scheiß ecke da vorne und dat allet bloss weil die blepos von edeka uns da nicht mal 5min. parken lassen haben :boese:

@ nico is dat ein richtig großer wo du ein kompressor für brauchst? son kleinet ding brauchste garnicht erst anfangen da machste nur die maschine bei kaputt ansonsten stehste am kompressor find ick richtich geil stehste nicht am kompressor find ick richtich geil :biggrin:

@ crue

jeder muss selber wissen was er macht und wenn ihn die fleppen abgenommen werden hat derjenige selber schuld
alle haben mal gelernt: \" don`t drink and drive\" scheiße wäre nur wenn er jemanden anderes dadurch in gefahr bringt
aber ich denke das alle soviel grips haben das sie sich nicht volltrunken aufs bike (hinters steuer) setzten
von daher ist das für mich kein diskusionspunkt

weil wir grad beim thema sind bring morgen ein kasten staro mit braucht euch also nicht mit bier abschleppen

na toll dann haben wir ja jetzt ein leuchtenden weihnachtsbaum als roadcaptain musste dir jetz nur noch die passende uniform kaufen und den richtigen fahrbaren untersatzt damits auch authentisch wirkt :lickout:

ja kannste das von den nachbau teilen nehmen und solche chromkappen findet man sehr häufig auf oldi märkten

motor auch neu gemacht und dann gleich so aufgerissen?