Beiträge von Duese

    ja wirklich schade um die ganzen alten stammuser das man da nichts mehr von hört aber so ist das leben alles verändert sich stetig und so wandern die interessen von der kleinen simmi mit der man soviel schöne stunden erlebt hat wo man alles selber schrauben kann zu schnöden schnörkellosen leblosen 650er 750er oder gar 1000er maschinchen die mit technik so vollgestopft sind das man dafür schon ein piolotenschein braucht


    aber das ist auch so bei unserem wöchentlichen do. treffen da waren in den letzten jahren so viel leute das wenn die alle auf einmal kommen würden der parkplatz nicht reichen würde aber irgendwie verläuft sich das immer wieder

    und wo? sollte aber zu christlicher zeit sein und zur spinnerbrücke fahr ich um diese zeit nicht mehr da brauch ich ja ne stunde bis home hinzu kommt das ich erst um ca. 17.00 zu hause bin und erst um ca. 17:30 von home abfahren kann


    wie wärs wenn wir uns um 18:00 am alex treffen und dann ne tour zum awostammtisch in dannewitz machen oder wir fahren einfach zur halle raus und machen an (in) der halle ein kleines lagerfeuer und machen angrillen


    hat irgend jemand lust zur BMT zu gehen ich könnte ein paar vorzugskarten bekommen über meine fahrschule die sind 2€ billiger als normal aber glaube nur am fr. wären dann 10€ statt 12€

    frag mal bitte ob die duschen durchgängig benutzbar sind und wieviele zur verfügung stehen und ob eine durchgängige warmwasser versorgung gewährleistet ist nicht das ,das so wie auf dem flugplatz ist wo ein 8oltr. boiler für 100 personen reichen muss

    warum sollen die nachbau zylis scheiße sein? stahl ist stahl und im osten wurde da bestimmt nicht hochfester verbaut sondern auch eher wald und wiesen stahl somit ist also das material der lb wohl unentscheidend sondern eher die verarbeitung von den kanälen und wer da sowieso tuned der kann die auch gleich mit optimieren also nicht den guten ori zyli dafür versauen

    @ major beim abmelden bleibt dir immer das nr. schild erhalten es geht erst flöten wenn du das fahrzeug in einem anderen landkreis wieder anmeldest oder wenn du das fahrzeug verkaufst denn beim abmelden und anschließenden verkauf wird das fahrzeug wieder auf die alte nr. angemeldet oder du machst eine endgültige stilllegung dazu brauchste aber ein verwertungs nachweis und dann wird der kfz brief auch entwertet

    darum einfach abbrennen die flamme kommt in die letze ecke sogar zwischen tankblech und benzineinfüllstutzen da geht der gamel raus


    beim abbeizen habe ich leider schlechte erfahrungen gemacht die überlackierten farbschichten hats super aufgelöst nur bei der original farbe hat die beize dann schlapp gemacht und überhaupt nichts abgelöst und zu allem übel haste dann noch den sondermüll den du eigentlich fachmänisch entsorgen musst


    bei ner zopfbürste kann man auch viel falsch machen zb. kann der draht zu hart sein oder du drückst zu doll oder zu lange auf einer fläche dann haste häßliche riefen im blech die du dann erst wieder auffüllern musst


    beim abbrennen kann dir das blech durch die große hitze verziehen wenn du die flamme zu lange auf einer stelle hälst


    also letztendlich muss du dir deine methode selber ausprobieren man kann eigentlich nur tips geben das am ende das blech nicht kaputter ist als am anfang
    wenn du massiven rost im panzer hast dann hilft nur sandstrahlen weil du musst ja den rost auch aus den poren bekommen

    bei ner huldigung an die nva bekomm ich immer bauchweh schreib lieber du willst die auf ddr military stylen klingt nicht ganz so krass


    zum thema kann ich dir nur das abbrennen mit einem großen flächigen brenner empfehlen (zb. dachdeckerbedarf) damit haste in minuten ein völlig veraschten lack die asche brauchste dann nur noch abzuwischen fertig pass aber auf das du nicht ewig lange auf eine stelle brennst dann bekommste nämlich beulen im blech weil das zu dünn ist