Beiträge von Akcrazy

    Sorry, den Thread hier hatte ich fast vergessen...


    Also inzwischen ist die Frage dank Mac Heba gelöst: Problem ist, das beim SR50 auch das Rücklicht von der Lichtspule mit versorgt wird. Elektronik 6V hat standartmässig eine 35W Lichtspule. (das erklärt wohl auch, warum es den SR nicht originalermaßen mit 6V Elektronik gab) Also gibt es folgende Möglichkeiten: Spule tauschen (40W von ner U-Zündung) oder (soweit ich es verstanden hab) müsste es auch gehen, ne 25W fürs Licht und ne 10W fürs Rücklicht zu nehmen.


    Die Zündung wird wie beim Sr50C verkabelt, der Rest wie beim Sr50B4 (In meinem Fall, da ich das große Kombiinstrument hab) Um sicher zu gehen kommt noch ein Brückengleichrichter (wie der hier http://www.reichelt.de/?ACTION=3;ARTICLE=4668;PROVID=2402 ...der ist identisch mit dem, den man bei AKF und co. für ca. 8€ kriegt) vor die Elba (+ an 59a an der Elba, AC an das Rot/Gelbe Kabel von der GP)


    .....Also bisher hab ich nur die Zündung fertig, das läuft natürlich. Jetzt gleich geht es dann mit den anderen Sachen weiter, also werd ich so bald ich restlos fertig bin berichten, ob alles läuft wie es soll.


    Nochmal sorry, ich war halt so beschäftigt damit das Möpp endlich fertig zu kriegen, da hab ich den Thread halt verschwitzt..... :sleeping:


    MFG AKcrazy :b_wink:

    Ahoi!


    Also der Sprengring ist neu, und auf jeden Fall sitzt der wie er soll, hab ich selbst noch vorgestern gesehen und gefühlt, als der Kupplungsdeckel noch ab war.


    Mit dem Ziehkeil meinte ich, das ich weiß, das er nicht abgelutscht ist und nicht für 5 Gang...


    Aber das mit der Traverse könnt tatsächlich sein, da schau ich Morgen gleich mal. Danke Barmbeck Basch! :thumbup:


    Denn kann ich wohl hoffentlich ohne Mechanik-Albträume schlafen heut Nacht :sleeping:


    Gute Nacht! :b_wink:

    Kleine Denkaufgabe für Motorspezies:


    Wenn ich nur in den 1. schalten kann, nicht aber hoch in den 2. und 3., ich mir aber sicher bin, das die Schaltwalze die richtige für 3-Gang ist, der Federring drauf und fest ist, und ich dazu auch noch sicher bin, das der Ziehkeil der richtige ist, muss ich doch wohl hoffentlich nur einstellen, oder? (46,6mm Maß hatten wir eigentlich korrekt eingestellt...) ?(


    MFG AKcrazy

    Motor läuft!


    :teufel: Muhahahahahahahaharrrrrrrrrrrrr!!!!!!! :happy birthday:


    ....und zwar so was von..... hab noch nie erlebt, das ein frisch regenerierter Motor nach dem 2. Kick (!!!!!!!!!!) schon an ist.


    Läuft sauber und rund, und hat sich besonders gut angehört, als der Endtopf weggeflogen ist (hatte ich nur draufgesteckt, war einfach jankerich...)


    Hihihihihihihihihihihihihihihiiiiiii :monster: (Ick wees :a_zzblirre: )


    MFG :censored:

    Ahoi!


    Ich glaub meine Lösung ist fürs erste schon OK, da wackelt (noch) gar nix. Vorne hab ich ne M8er und Selbstsichernde Mamas drin (Wie es z.B. auf Simantik.de als Verbesserungsvorschlag steht), hinten hab ich "Ausgleichsscheiben" drin, also wirklich angepasst, bis zum Splint hin kein Spiel mehr war. Die Schaltstange selbst ist neu, da sind Buchsen drin (weiß nicht ob es die schon immer gab) das ganze macht bisher einen sehr brauchbaren Eindruck auf mich. Sollte es aber dennoch irgendwann blöd werden; hast du nen Link zu dem Teil das du meinst, Sr50-EIC?


    MFG AKcrazy :b_wink:

    Bin schon zwei mal kurz SR gefahren (Einmal vor Jahren, und dann vor zwei Monaten bei Willfried...), und an das Schalten kann man sich ja gewöhnen (Also der Umstieg von der S-Klasse zum Sr)


    Das dumme gerade ist blos, das die Gasbuddel leer ist, und ich immer mal wieder rein vor den Ofen muss, weil ich sonst am Stuhl festfrier..... :k_schimpf:


    Das wars auch schon wieder mit Pause machen.... jetzt kommt die Zündung verkabelt, hab erstmal das Cockpit fertig gemacht.


    Tally Ho! :b_wink:

    Kleines Update:


    Vor allem dank Mac Heba weiß ich endlich, wie ich den Apparat verkabeln soll, und seit wenigen Stunden steht der Roller endlich wieder auf eigenen Rädern. Sieht geil aus, schon komisch, früher fand ich SR's immer hässlich, aber inzwischen hab ich mich mehr oder weniger verliebt... Oh man, wenn dann im Frühjahr erstmal nach der EInfahrphase der Abschied kommt... ;( ( :a_zzblirre::D )


    Also ich geh jetzt wieder in die Garage, und sofern nicht noch irgend eine Katastrophe kommt, sollte ich so bei 21:00 fertig sein. Hoff ich doch... Bilder gibbet dann, sorry, bin einfach zu heiss darauf fertig zu werden, dass ich einfach nicht dran gedacht hab, noch mal Pics zu machen....(Asche auf mein Haupt...)


    MFG AKcrazy :b_wink: