Beiträge von Holra

Hallo,
Da ich meine simme verkaufen will, habe ich die ins Mobile gestellt. Jetzt hat mich so nen Engländer angeschrieben von wegen Blabla er braucht des Ding für seinen Sohn usw. Er würde das irgendwie per Check oder so zahlen, aber ganz verstanden habe ich den Text nicht! Ich stelle jetzt mal das was er mir geschickt hat hier rein:

Hello Seller,
Thanks so much for getting back to me soonest and with positive answer to your Bike for sale,Well i am okay with the price and the present condition of the Bike and i will like us to seal this transaction asap.So i will like to bring to your notice that the Mode of Payment is through Cheque Or Bank Draft.So do choose your choice and get back to me with the details below to issue and send out the payment to you.
Full Name.............................
Full Address.................
Zip Cod.....................
State.....................
Contrarily.................
Your Home,Office And Mobile Phone Numbers........
And the last asking price............
Note: The Cheque/Bank Draft will be fully cleared before any shipment will commence.There will be some excess funds on the Cheque Or Bank Draft mail
to you for the payment of the Bike for sale and once the Cheque Or Bank Draft has finally cleared through your Bank i will email you my preferable shipping company which you will be sending the balance on the Cheque Or Bank Draft mail to you to for them to use the funds to make the necessary arrangement and documents needed for the safe pick-up of the Bike from your location down to mines destination.I am making this Bike as a Birth Day gift for my one and only son i have whose birthday is just around the corner.So i hope this is okay with you and i do wait to read from you soonest with positive reply.

Hm..... naja ich hab so verstanden das er irgendwie per Überweisung zahlen will. Naja vllt kann hier einer besse renglish!

Ok..... danke für die vielen Rückmeldungen!

Ich werd mir des ganzen nochmal durchn kopf gehen lassen, und sobald ichs Geld habe, mal dort anrufen!

Und ich denke das man da (hoffentlich) noch ein bisschen Handeln kann!

PS: das ich da was reinstecken muss war mir klar

Da ich in ein paar Monaten ein Moped brauche und nicht wieder einen Fehlgriff machen will wie letztes Mal, wollte ich hier mal fragen, was ihr von diesem Moped haltet:
http://home.mobile.de/home/sho…lse&hideVehicleType=false

Könnte sich das evtl. jemand anschaun(für mich), denn ich müsste 600KM fahren um mir des mal aus der nähe anzuschaun.... sobald ich dann wieder Geld habe, würd ich denjenigen dafür auch bezahlen(10 euro oder so)

Danke!

Luftfilter is neu

ZK= Isolator 260

Hm.... ok dann hau ich die 72er HD mal wieder rein....

1:25 bin ich ja wegen dem einfahren gefahren, dachte das funzt so auch.....

Ich werd morgen mal die 72er wieder reinmachen, und dann schau ich mal nach dem ZK Bild, und ob es besser ist!
Was halt auch immer noch ist, ist das wenn ich vollgas gebe, das die dann nicht sofort kommt, sondern erst kurz rrr(als ob es kein sprit kommt) und manchmal machts auch ne fehlzündung!

Mit der 70er HD ist es ein bisschen besser geworden, aber das kommt trotzdem auch immer vor...

Hallo,

Ich habe folgendes Problem:
Ich hatte zuerst eine 72er HD in meinem BVF 16N1-11 Vergaser drin und bin mit 1:25 gefahren(ZK war SCHWARZ). Dann ist die immer sobald sie warm war ausgegangen. Nun fahre ich mit 1:50 und 70er HD(ZK war da wo der Zündfunke kommt Rehbraun, aber aussenrum schwarz).

Das Problem war beseitigt(dachte ich zumindest). Lief mit dem Kickstarter nur an, wenn sie kalt war, sobald sie warm war, total schlecht angesprungen/man musste immer schieben(und das nich grad kurz^^)

Nunja, heute losgefahren, und bei ca. der hälfte der strecke einfach stehen geblieben. Wieder angeschoben. Naja dann lief sie wieder, konnte dann 1 Km oder so fahren und zack wieder stehen geblieben. Naja habe jetzt nach Hause geschoben. Ich weiss echt nicht mehr weiter und allmäöhlich mich das teil an

Typ: S51M U-Zündung
Erfahrungsgrad: so lala

Problembeschreibung:
Ich würde gerne mein Vorder und Rücklicht direkt über den Strom von der Züdnung betreiben. Ist das möglich?

Wenn ja wie?

Bei meiner vorigen PVL-Zündung hat das ohne probleme funktioniert, aber ich frage mich halt, ob das auch bei einer U-Zündung geht!

MfG
Holra

Den selben Beitrag habe ich auch gesehn!

Ich finde das richtig "mies"(ums mal freundlich auszudrücken) das diese Leute die dort die Toilette putzen 5 euro die stunde kriegen(wenn nich sogar noch weniger) und dann nicht mal mehr das Geld was die Leute ihnen geben behalten dürfen

Tja, was man nich so alles erfährt!

Zitat von FP91

Das hat dir Custom doch im *.net Forum schon super erklärt

achso im *.net forum 0.o

Also:

Links= Kupplung, Rechts ist Vorderrad Bremse

Mit deinem Linken Fuss bedienst du das Fusschaltgetriebe:

1. Gang nach unten
2. 2 mal nach oben(musst den Neutral gang überspringen)

Und halt beim Anfahren Gas geben und Kupplung langsam kommen lassen. Das sind so die Grundlagen

Zitat von Schwabe

Das ist aber mit enormem Aufwand und vieeel, vieeel Geld verbunden

Richtig... alleine der Teilewert vom Roller war ca 5000 euro(ohne Kaufpreis). Der hat sein gesamtes Geld da reingesteckt, und jetzt is alles futscht.

Das Ding hatte am Ende ca 21 PS und kam vorne hoch wenn man nur das Gas aufgedreht hat

Neuerdings braucht man 3 Streifenwagen um nen Roller zu stoppen:

http://www.youtube.com/watch?v=D0LkIyVFknI&NR=1

Die verfolgungsjagd kommt gleich am anfang....

Naja, zum Thema Tuning habe ich auch eine geschichte:

Nen Kumpel von mir hat nen Roller der 160 Km/H läuft/lief. Der wurde erwischt, und seine Strafe war:

-20 Sozis (das war das einzigste hat er zumindest gesagt)

Naja, ich bin mal gespannt ob ich mit meinem Mofa angehalten werde(is auf Moped umgebaut, aber halt mit Mofa papieren)

Grüsse aus Tübingen

mal schaun. Ok, mal schaun. Muss sowieso erstmal anfangen zu verkabeln...... is so kack wetter grade