Beiträge von -simson-

sobald n nummernschild dranne is aber nicht..

Den Kantenschutz wie fast alles von akf :
http://www.akf-shop.de/shop/pr…er-fuer-Knieblech-KR.html
& der schalter ist für die Grüne unterbodenbeleuchtung.. das sind nur ganz kleine led schrauben die man kaum sieht.. aber abends siehts gut aus...
& wieso sollt ich den numernschildhalter abbauen?! jetzt steh sie geputzt & voll getankt inner ecke gut eingepackt & nächstes frühjahr kommt versicherungskennzeichen ran.. von daher gibts kein grund dafür...

So jez die letzten bilder... am 8 nov. ist se das erste ma gelaufen..
hier jez endlich das Ergebnis..






Komentare Gerne gesehn

ja das kann man ebend nich beschreiben.. ich muss fotos ma draußen machen denn kommts erst richtiq rüber =) ich denk ma am wochende oder soO wird soweit sein

also ich hab immer normales fett genommen & danach abgewischt ging auch gut =) Vorne hatte ich vorher auch noch die orginalen pneumant drauf von 1974 aber wurd höchste zeit .. orne hat man an einer stelle schon den schlauch gesehn

inne sonne siehts wieder mehr grünlich aus =) also ich find auch sehr gut geworden ..

soO also hier die bilder .. der meister meinte er hat noch hinten 2 eimer von der farbe stehen also die hat keiner ich dind sie sehr gyl also es ein grün das gold bzw gelb bzw grün schimmert mit perlmutt effect bei sonne wirkt es noch besser aber hier regnets nur also bilder gibts wieder wenn sonne is =)




soO später mehr =) wär nett wenn ihr die frage weqn der kupplung noch beantworten könntet .. cuu

soO fotos von den anderen teilen Gibts heute bzw morgen ma sehn wie ich es schaffe.. es sieht auf jeden fall sehr gyl .. es is ne andere farbe geworden was ich eig wollte aber auf jeden fall sehr gelungen =) soO jez aber hab ich ne frage .. ich hab heut bowdenzüge & alles instaliert & bei der kupplung.. ich hab sie immoment im leerlauf stehn.. wenn ich kupplung zieh & den 1 gang rein mache & denn hinten drehe im 1 gang wenn ich kupplung gezogen hab... sprich ich zieh kupplung im 1 gang & dreh am rad.. muss sich das denn soO leicht drehen wie im leerlauf & n bischen schwerer?! weil wenn ich kupplung los lass lässt es sich nur schwer drehen mit kupplung leichter aber nicht soO leicht wie im leerlauf is das normal oder muss das rad im 1 gang bei gezogener kupplung genau soO sich drehen wie im leerlauf?!

ja die schraube wird noch gewechselt... hab bloß immoment noch keine passende gefunden.. & mit dem kettenkasten nja ma sehn was das noch wird... ich dachte der hätte bissl bessere qualli aber ich hatte kb den extra zurück zu schicken zumal weil ost-moped nicht einmal n lieferschein mitgeliefert hat

soO schrauben sind vorgestern gekomm & gleich angefangen hier die bilder :

am freitag sind anscheinend die blechteile fertiq & denn wird weiter zusamm gebaut... & denn gibts auch neue fotos =)

ne mit rohr pumpen zange den schlüssel hatten wir nicht mehr & alle die ich gefragt habe hatten auch kein mehr... aber mutters hat heut noch 2 dichtungen mitgebracht.. & die waren dicker als die die ich mir vorhergekauft hatte.. wer weiß warum... mit den 2 dickeren dichtungen sitzt der auspuff nun fest .. wenn ich den motor denn wieder in betrib genommen habe zieh ich nochma nach... aber das is jez schon soO fest das müsste eig gut dicht sein...

Hier die Bilder :

die schellen sind alle noch lose...

soweit krieg ich die mutter maximal angezogen... & der krümmer wackelt immer noch.. mal sehen wies mit ner 2 dichtung funktioniert...