Wellendichtringe wechseln ist so ohne weiteres nicht möglich, Motor spalten bin ich nicht zu befähigt glaube^^
Habe die Zündung komplett neu eingestellt nun mit neuem Kondensator, Unterbrecher + neuer Kerzenstecker und Zündkabel jedoch ohne Erfolg!
Was kann ich noch tun?
Vlt mal den Zylinder auseinander nehmen und gucken wie der Kolben so aussieht?! Kann dabei irgendwas schief gehen oder einfach ran an die Buletten?
HIILFE
Zitat
Kondensator ist es in der Regel nicht, der macht sich durch Stottern und Fehlzündungen bemerkbar! Der unterbrecher kann es sein wenn der Abstand der Kontakte zu gering ist! Denn durch die Wärme dehnt er sich ein wenig aus und somit kann es vorkommen das die Kontakte nicht mehr richtig öffnen und sie somit ausgeht!
Also am besten mal kontrollieren
Ok dann lass ich den Kondensatorwechsel erstmal sein 
Was genau muss ich denn tun, um den Unterbrecher zu kontrollieren?!^^
Zitat
Die Wellendichtringe machen sich unterschiedlich bemerkbar! Kann schleichend kommen (bei Regelmäßigem gebrauch) oder schlagartig nach Langer Standzeit!
Sobald diese Warm werden sind sie nicht mehr dicht und lassen Getriebeöl in den Brennraum!
Dann werde ich wohl nicht drumrumkommen sie mal zu wechseln!
Nachdem wechseln sollte sie dann aber (fals es die Ringe waren) wieder anspringen oder muss ich noch irgendwie das Getriebeöl aus dem Brennraum bekommen?!
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Ps. Hast du das Chokegummi mal überprüft? Das muss fest in der Choketonne sitzen! Liegt diese im Vergaser kann es auch daran liegen! Ebenso kann ein vergammelter Chokebowtenzug dafür eine Ursache sein, weil er nicht mehr richtig zurück geht!
Hab das sogar auseinandergebaut und alles aufs kleinste überprüft, der Chokezug funktioniert nachwievor tadellos
Daher schließe ich mittlerweile auch Probleme mit dem Vergaser aus, es muss irgendwas anderes sein 
edit: habe nochmal drüber nachgedacht^^
Was genau meinst du mit Choketonne? Den Kolbenschieber am Vergaser jetzt?!^^
Ich hab mir eigtl gedacht, dass man die \"Gasorgie\" als Ursache sehen muss, und ein Chokebowtenzug kann ja deswegen eigtl nicht kaputt gehen oder doch?! eher Zufall dann!
Vielen Dank schonmal für die Antworten, melde mich nochmal wenn ich damit fertig bin 
Oder hat vlt noch jmd eine andere Idee was kaputt gegangen sein kann?!
Hi
Ich habe kürzlich eine KR51/1 K (Baujahr 1980) erworben, die etwa 13 Jahre gestanden hat. Der Verkäufer hat den Vergaser gereinigt und dann lief sie auch erstmal wie am Schnürrchen!
Bin dann drei Tage lang zu einem Kumpel etwa 700m bergauf gefahren um die Schwalbe mal etwas näher zu inspizieren und zu gucken was neu gemacht werden muss, nach Hause musste ich sie aber dann immer schieben (bzw bergab rollen lassen) da sie nicht mehr ansprang...am nächsten Tag ging sie dann aber wieder problemlos beim ersten kick an und lief reibungslos!
Am vierten Tag habe ich ausversehen ein bisschen zuviel Gas gegeben im Leerlauf (ca. 3x kräftig), dann nachdem Gas weg war ist der Motor zügig abgesoffen sag ich mal!
Die Zündkerze war natürlich nass, aber nach mehrmaligem reinigen des Vergasers (geschaut ob Düsen verstopft sind, ob Schwimmer ok ist etc) habe ich die Schwalbe bis heute nicht mehr anbekommen! Zündfunke ist auf jedenfall da!
Und wie gesagt vorher lief sie ja relativ einwandfrei!
Also meine Frage: Was kann nun bei dieser Gasorgie kaputt gegangen sein?!
Den Vergaser habe ich überprüft an dem kann es ja nicht liegen?!
Benzin bekommt sie auch genug (wenn ich den Vergaser aufschraube steht das Schwimmergehäuse jedesmal voll mit Benzin ca. 1cm unter Oberkante des Gehäuses)!
Neue Zündkerze (Isolator 260) hat es auch nicht gebracht! Bei jedem Versuch die Simson anzubekommen ist die Kerze ganz leicht nass!
Ums auf den Punkt zu bringen würde ich gerne wissen, was genau kaputt gegangen sein könnte?!
Weil das Problem ist, dass sie nicht mal ansatzweise Anstalten macht anzugehen, Mausetod!
Habe schon überlegt ob es die Wellenringe sind, aber das ist doch eher ein schleichender Prozess, nicht von 0 auf 100?!
Kann es am Kondensator liegen oder am Unterbrecher bzw an der Zündung, weil ich habe ja nichts verändert im Grunde und von alleine verstellt sich sowas doch nicht?!
Hoffe ihr könnt helfen, bin am verzweifeln!
