Beiträge von simsonfan0

Ja gut, des hört sich plausibel an, werd ich mal überprüfen!

Danke

also ich hab alles noch mal gecheckt, der keil is in nem einwandfreien zustand, also an dem kanns net liegen...

also ich hab alles noch mal geschaut, so weit müsste alles passen, des polrad und die grundplatte is ja neu und von dem her is alles passen so weit ich des beuhrteilen kann....
leider, aber so was abt ihr au noch nie gehört

Hallo zusammen,

so also nachdem ich mit jetzt ne komplette neue Zündanlage gekauft hab( Schwungrad und Grundplatte) und die auch ordnungsgemäß eingebaut hab, hab ich micheigentlich scho darauf gefreut nach fast einen halben Jahr mal wieder zu fahren, doch leider hats nich geklappt! Und zwar is des so, ich hab ne S51N mit ursprünglicher Magnetzündung die der Vorbesitzer umgebaut hat zu ner Primärzündung von ner Habicht, also mit untem liegenden Unterbrecher, die hab ich jetzt wieder rausgemacht und ne neue von ner normalen S51 rein.
Jetzt is so, wenn ich normal ganz langsam den kickstarter durchdrücke hab ich n Funke, wenn ich aber den durchdrücke wie man das ganz normal macht, hab ich keinen Zündfunke nur am Anfang und am Ende, wenn des noch nicht so schnell ist.
Kanns so was überhaupt geben, also wenn ich die normal ankicken will tut sich nix, aber wenn ich des langsam mach funkts.... des geht doch gar nicht oder?
Hab zumindest noch nie so was gehört oder gesehen..
Hoff mal ihr könnt ich des erklären!.

Danke

Also..
neues Polrad...
http://s40205778.shoplite.de/s…shopdata/index.shopscript
also bei dem shop des mit der nummer :8307.8-010
Naja also ich hoff, des wars dann mal weil ich hab jetzt scho verdamt viel geld reingesteckt in mei moped, mehr als ich wollte,
habs mal für 300 gekauft und mindestens des gleiche noch mal reingesteckt plus des jetzt no mal....

also danke für die antwort von dir
Auxburger , echt nett von dir, dass du mir so hilfst!

Hallo

also was ich da geschrieben hab, waren die nummern der alten Teile die schon eingebaut sind,
Die neune Grundplatte hab ich schon, die hat die Nummer:
bei dem shop hier(http://s40205778.shoplite.de/s…shopdata/index.shopscript)
is es die Bestellnummer:8307.10-100

Bitte antwortet mal!

Oh,

muss ich wohl übersehen ham..
Also auf der Grundplatte steht:8306.12-100
und auf m SChwungrad:X307.3-010 (also die erste Stelle kann ich net lesen)
aber da steht no drauf VEB Fahrzeugelektronik Karl-Marx Stadt DDR-RDA-GDR 1/74
und dan hab ich no mal kuck mit der der Nut, also die liegt ca 90° nach rechts versetzt von da wos anfängt dicker zu erden, außerdem hat se 4 ovale Hohlräume, sieht man ja auf m Bild
http://www.2takt24.de/images/p…olrad%29_S50_alt__+++.jpg
des is n Bild, so sieht meine au aus, also ich denk mal das des die gleiche is.
dann is die Zahl wohl ne 8, also :8307.3-010

Danke im voraus

So,

mei Frage is eigentlich nur no, kann ich des Schwungrad weiter verwenden oder net?
Und is des gut, wenn ich die Grundplatte verdreh? weil dann passt ja nix mehr, die Markierung oben, kannst ja dann au vergessen!?

Danke mal für eure Tipps, ich hab mal n paar Fotos gemacht, dass ihr euch des besser vorstellen könnt.
Tja scho Kacke he, ich steck da immer mehr Geld rein.. und läufen tut se trotzdem net...
des is die grundplatte, n wing schlecht
und des andere foto is vom schwungrad
die nut is ja rechts von der verdickung
naja
DAnke mal!
(http://img27.imageshack.us/img27/7324/dsc00112sj.jpg)

Hallo zusammen,

also mein Problem sieht so aus und zwar hat ich ja schon ewig Probleme mit meinerZündung, war auch shcon hier im Forum hat aber leider nicht viel gebracht.
Naja egal, auf jeden Fall is es jetzt so, ich hab mich mal n wing eingelesen in des Thema und herausgefunden, dass ich so ne Mischung aus ner Magnetzündung und ner Primäpzündun hab.
Also des is so, die Anordnung von UNterbrecher und Kondensator is gleich wie bei der SLMZ, jedoch sind die Spulen von der SLPZ da und meine Zündspule is auch ausenliegend...
Und da ich irgendwo n kurzen da drin hab hab ich mir jetzt ne neue Grundplatte gekauft und weis jetzt net, kann ich die Platte von d SLPZ einbauen ohne dass irgendwas kaputt geht, oder des überhaupt funktioniert???!
Weil der Unterbrecher sitzt ja net rechts unten, sonder links oben, quasi ne halbe Umdrehung weiter. also ich weis echt net, ob des geht und dann noch des Schwungrad ob des au passt?
Ach bevor ichs vergesse, ich hab eigentlich ne S51N mit m M53/2 Motor, der hat auch den vorderen Ausgang für des Kabel bei der SLMZ.
Vielleicht weis ja einer von euch weiter!

Thx Simsonfan

Jungs versteht ihr des net, ich hab die laufen lassen aufgebockt halt, und da war alles super die is einfach geil gelaufen hab mich ja rießig gefreut, dass se wieder geht, aber als ich dann gefahren bin, also zumindest die paar hundert Meter, da ging se wieder aus, die is ja auch gelofen also ich gefahren bin nur net lang.

Ich packs halt net, warum soll des d Unterbrecher sein, wenn die doch ging.

Wär nett, wenn ihr mir dass erklären könntet, weil beim testen ging er ja.

Danke

Tja ich muss euch enttäuschen, ich hab den Kondensator nochmal überprüft, der geht perfekt, speichert den Strom bestens, bis zu 10 Sek.

Ich verstehs halt net, ich hab die aufgebockt und da lief se ohne weiteres super, hat Gas gut angenommen, alles bestens. Doch wenn man dann fahren will geht se aus, so ein Mist, ich bin echt am Ende, vorallem ich hab die komplett neu gemacht, und danach ging se ja, aber irgendwann blieb se stehen und dann hat der ganze Sch*** angefangen.

Also weis echt net was ich machen soll!

Danke!

P.S.: Ich hoff ihr wisst mehr!