hab mal an der luftschraube rumgespielt.... danach isse richtig gut gefahren (5km am stück)... bis ich heute mit 70 über n nagel gefahren bin... vorderrad hat n platten 
... versuchs mal..
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Ich hab n Krummes hinterrad und tanke das falsche gemisch... (muss ich mehr sagen ??? *insinder*) 
Beiträge von PiPi
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hi hir.. hat sich aufgeklärt.. nachdem ich bis heute gebastelt habe... habe die grungplatte verschoben.. und ein magnet is verrutscht... hätte schwören können das ich das ding geschlachtet habe... konnte es mit vielen hammerschlägen abziehen...
nun aber immernoch ein problem..
hab meinen kondensator gewechselt und sie geht nochimmer aus.. wenn man langsamer wird und runterschaltet... beim kuppeln.... blub.. aus ... und nur mit schieben wieder an.. oder 20 tritten... was kann das noch sein ?
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also mit nem abzieher als hebel... mehr als möglich.. komm vorbei und schau es dir an..
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hi ihr.. heute ist ein schwarzer tag... wollte meinen kondensator wechseln.. seitendeckel ab... dann hab ich inn rauchgeprockelt.. schwungscheibe war noch dran.. (abzieher konnte ich vorhin erst ausleihen) .. nun wollte ich die schwungscheibe abziehen und den neuen einsetzen.. setze an ... schraube fest... und nix rührt sich... hab dann mit kraft angezogen.. schließlich hat sich das ding keinen mm gerührt und ich hab die schwungscheibe verbogen... alles im arsch ! nurnoch ein schleifen beim antreten..
kann mit wer bein einbau eines 4ganz motors helfen.. ??? (nähe harz)
is ein motor von einer KR51/2L .. die hat keine magnetzündung oder??? oder vieleicht nur die zündung wechseln.. ach ich weiß nich..
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vieleicht der unterbrecher... ?
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ich bin ganz gut mit polizei restbeständen eingedeckt... polizei lederjacke.. kevlarhandschuhe.. und immer lange hose... nierengurt werde ich im sommer drauf verzichten.. aber helm is doch wohl pflicht.. oder ?!?! ich denke mal schon..
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macht ihn doch mal einer weg.... hat wer vom Admin die e-mail ??
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die S51 hat 4 gänge und mehr elektronik
kommt immer auf den gesamtzustand an.. zwischen 50 und 400 euro is da alles drin..
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die alte kerze wa hin.. da musste ich ne neue kaufen.. läuft eigenlich ganz gut... hab leider die bezeichnung vergessen... kann aber nochmal nachschauen..
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hab schon ne neue ZK drin... aber soein "westding"
.. naja laufen tut se so auch..
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ich werde mal den unterbrecher und den kondensator wechseln .. kann mir einer sagen wo die dinger sind und wie ich das anstelle.. bilder wären schön..
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