Beiträge von Pinball

  • Meine s50 - Tour in die Schweiz

    Ist ja in Ordnung ich versteh das ja auch, aber jetzt ist gut. Das mit dem Rahmen lohnt sich ja eigentlich nicht, man sieht es ja nur in den Papieren. Wenn mans streng nimmt hat ne s53 nur andre Seitendeckel und ne Lampenmaske. Das mit dem BVF ist so ne Sache, die richtigen Düsen sind drin, aber dieser Gummi Ansaugschlauch fehlt noch, hab da jetzt provisorisch was reingebaut und das stört wahrscheinlich. Heut hab ich neue Standbolzen drauf, und den Zylinder und den Kolben von Ölkohle befreit. Verdichtung ist top, hinter den Kolbenringen ist kein bisschen schwarz.

  • Meine s50 - Tour in die Schweiz

    Nope! Ich bin kein Pfuscher das das mal klar ist! Die Teile sind zum Teil noch DDR Teile, manche aber auch nur Nachbauten! Ich schätze mal das Moped wurde vor ca 10 Jahren mal komplett restauriert. Der Lack ist gut jedoch hat er vor allem von den Kindern der Familie einige Kratzer die ich noch ausbessern muss. Zur Zeit bin ich am vergaser zugange, die Düsen waren total kaputt und die Kammerdichtung sowie die des Nadelventils warn im Eimer, letztere habe ich mir selber angefertigt, jetzt sifft nix mehr. Jetzt arbeite ich an der Abstimmung, da das noch nicht ganz so klappt wie ich das will. Vielleicht hol ich mir auch gleich nen Bing. Die Batterie scheint auch leer zu sein - Moped stand schon ne Weile. Aber wenn ich mit allem Fertig bin isses wie neu :glowface: Den Motor hab ich mir Teilweise auch schon angeguckt, die Gänge muss ich noch stellen, das einzige was futsch ist, ist der Antrieb für den DZM. Ansonsten muss eben noch gewienert werden was das Zeug hält. Immerhin hab ichs jetzt so hinbekommen das sie bei jeder Temperatur beim ersten Kick anspringt, das ist für mich erstmal das wichtigste. Ich halt euch auf dem laufenden :b_wink:

  • Meine s50 - Tour in die Schweiz

    Doch ein s50 Rahmen, E-starter ist leider nicht dran.
    Nicht kreischen hat 700 gekostet ^^
    Den Vergaser hab ich repariert, springt jetzt auf den ersten Kick an.
    Jetzt muss ich ihn noch abstimmen ^^
    Der Vergaser ist dauernd übergelaufen, die Dichtung am Nadelventil war hart wie Stein. Habe jetzt aus nem Stück Benzinschlauch ne neue gemacht und jetzt keine probs mehr :biggrin:

  • Meine s50 - Tour in die Schweiz

    Hi!
    Hier meine S50, die ist gestern gekommen :biglaugh:
    Läuft, gibt aber noch jede Menge kleine Sachen die mich stören.Dieser Kaltstartkolben ist iwie kaputt, da kommt heute ein neuer rein.,
    weil sie wegen dem immer absäuft. Dann gibts noch kleine Lackschäden,
    Das Blinkerrelais ist kaputt, die Welle für den DZM gebrochen und die Halterung fürs Zündschloss kaputt. Ich hab noch 6 Wochen bis zum FS also hab ich noch Zeit ^^


  • Simson im TV...

    Hab mal ne Doku (ZDF???) gesehen wo der Moderator mit ner Schwalbe von Dresden nach Venedig gefahrn ist, unterwegs is nur der Kickstarter mal kaputt gegangen.

  • "scheiss scooter"? guckt euch das vid ma an

    Joa aber wenigstens laufen die. Bei meinen 2 Mofas gibts andauernd nur Probleme, die eine läuft aber zieht Falschluft und pfeift aber man findet den Grund dafür nicht, die andere fährt immer wochenlang total geil und auf einmal verreckt der Kondensator oder sonstwas... Aber mein ori Möf zieht so manchen peugeot Limbo im Anzug und Endspeed ab, klingt viel geiler, sieht wesentlich besser aus und besteht aus Blech nicht aus Billigplastik. Zudem fasziniert mich die simple Technik. Wozu brauch ich son Vario scheiss? Mir gefällt es viel mehr wenn die Leistung verteilt ist und erst in hohen Drehzahlen alles vibriert und die Tachonadel sowie die Drehzahlen hochschnellen unbeschreiblich! Und dann das ganze schöne Chrom, die Speichenfelgen, die schöne Form des Möfs, der Lenker, die alten Fahrzeuge waren eben fürs lieben und Spass haben gebaut nicht um nur möglichst schnell oder \"cool\" ans Ziel zu kommen, beid en alten Mofas und Mopeds gings um die Bedürfnisse der Menschen :lookaround: