Achja...wie reinige ich meinen BING Vergaser korrekt? Danke für die hIlfe!
Beiträge von Soil
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Vorhin war es eher so, dass es bei voller Fahrt ein Ruck tat und dann gar nic mehr ging...irgendwann hatte er dann wieder Leistung. Dann habe ich sie kurz 7 Minuten abgestellt und bin wiedre los. Es kam mir dann vor, als hätte sie ganz wenig Leistung und schließlich ging sie dan aus (keine Power!). Angesprungen ist sie dann aber wieder recht schnell...das ist echt komisch!
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Hi Leute!
Also irgendwas stimmt nicht mit meinem Vögelchen (Schwalbe KR 51/1K). Manchmal fahr ich so und plötzlich tut es einen Ruck und sie geht aus, oder sie stotterst vor sich hin (bei wenig Leistung) und erholt sich im besten Fall nach ein paar Metern. Was könnte das sein. Ich hatte sie erst bei ner Generalüberholung…und ein neuer BING Vergaser ist auch drin. Anspringen tut sie auch super…was ist das nur?
Danke für eure Hilfe.
Viele Grüße,
Soil
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Sorry...aber ich bin grad echt durcheinander. :confused: ..ich hab ne KR 51/ 1K Baujahr 1982...was muss ich denn da tanken 1:50?. Oder ist 1:33 besser?
Und noch ne Frage: Kann ich eigentlich Öl direkt in den Tank leeren und etwas umrühren?
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Hallo!
Mal brauch ich den Choke, mal nicht...ist echt komisch...sie läuft ein paar Meter und dann stottert sie und geht aus...was soll ich denn tun?
Grüße!
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Tach zusammen!
Ich habe ein KR 51/ 1K Bj 1980. Ich habe einen neuen Bing Vergaser und auchmein Motor wurde generalüberholt.
Ich habe das Problem, dass mein Baby morgens mit Choke sofort anläuft und auch wunderbar fährt. Wenn ich dann nach ca. 4 Stunden wieder fahre springt sie zwar an geht aber nach ein paar Metern wieder aus :mad: . Was mache ich falsch?
Würdet ihr eigentlich bei einem Tank der kunststoffversiegelt noch einen Filter zwischen Tank und Vergaser einbauen?
DANKE für eure Hilfe!

Viele Grüße,

Soil