wenn du ganz großes pech hast hat deine Kurbelwelle noch einen bei dem schlag wegbekommen was ich befürchte! Auf alle fälle musst du den motor ausbauen weil deine Kolbenteile überall sind! Kurbelwelle wechseln falls sie kaputt ist (Scheiß Arbeit):p
Beiträge von bartstengl
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Ja genau richtig zusammen gefasst! Also wenn du nur ne 50ccm Motor drinne hast würde ich dir höchstens ein 16er empfehlen wenn mehr dann ein 17er aber würde ich dir erst ab 70ccm empfehlen! einen Tachoantrieb hab ich leider nicht mehr aber die sind nicht teuer
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Die alten ja also ich glaube bis zum Star und einigen S51 und schwalbe aber die gabs glaube auch schon als elektronic! Hast du schon mal den Seitendeckel wo das ritzel ist ab gehabt
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Also wenn du ne rote Schwungscheibe hast (eine elektronic; Du hast da halt einen elektronischen Zündfunkengeber (so nenn ich das mal)) würde ich sie auf Unterbrecher Zündung umrüsten d.h. du brauchst ne neue Grundplatte mit Unterbrecher und Kondensator; aber wenn du nicht weist wie du ne Zündung einstellst würde ich dir das nicht empfehlen!!!!!! Die unterbrecherzündung ist nach meiner erfahrung nicht so anfällig wie eine elektronic wenn sie heiß wird
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Du musst mit allem rechnen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Bei einer Simme weis man nie
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Die Luftschraube wieder richtig einstellen! Schraube ganz rein drehen und dann wieder 2 ein halb umdrehungen raus Dann anmachen (das Moped) und fahren! Dann schraubst du mal die Kerze raus und guckst ob sie rehbraun ist! Wenn nicht dann schraub sie nochmal nach links oder rechts bis der Motor richtig rundläuft
PS kann ein paar stunden dauern (und immer wieder fahren nach dem einstellen)
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Das find ich lustig aber kann ja jeden mal passieren! Neuer Motor ist nicht unbedingt das optimale da du wieder alles aufeinander abstimmen musst! ein neuer Zylinder muss jetzt auf alle fälle her
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Ich komm zwar nicht aus Gera aber aus dem Ilm-Kreis das ist bei arnstadt, Stadtilm (20km von erfurt entfernt)
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Also wenn sie kalt besser läuft dann musst du die Zündung mal ordentlich einstellen! ( ich hab jetzt ne S83 und kurve genauso wie du im Gelände rum. Da es jetzt sehr schlammig ist und ich an manchen stellen nur im ersten oder zweiten Gang fahren kann wird sie auch sau heiß da der Fahrtwind fehlt! wenn ich sie dann ausmache springt sie nicht mehr an (5 Minuten warten dann geht es wieder) Auf der straße habe ich allerdings keine Probleme)
Tipp wenn du eine elektronic hast und genügend erfahrung hast rüste sie auf Unterbrecher Zündung um, werd ich auch bald machen -
Hier eine ferndiagnose zu machen ist sehr schwer! Ich würde dir raten, wenn du einen Kolbenfressser hast, nicht einen neuen Motor zu kaufen sondern nen neuen Zylinder! Kostenpunkt bei meinen Händler: 45€ für einen 50ccm (S51). wenn du nicht weist wie man den einbaut frag einfach nochmal nach! Hier wird dir gehilft!;)
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Kontrollier mal deine feineinstellund am vergaser! habe ich dir aber glaube schon mal geschrieben! Ich hofffe du hast ihn schon sauber gemacht! außerdem kontrollier mal deine Zündung. Nicht das die sich leicht verstellt hat
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Wie Simon schon gesagt hat, wird es wohl daran liegen! Wechsel sie am besten aus. Ist das auch so wenn sie warm ist und du sie im Standgas laufen lässt? Vieleicht musst du das mal ordentlich einstellen.
Simon: War bei mir auch so, entweder es ist Wasser im Vergaser oder du musst die Feineinstellung am Vergaser mal kontrollieren.