Beiträge von coccyx

nagut, noch 2 sachen.
wennder motor kalt ist läuft die gut im leerlauf, sowieso.
kann sein, das wenn der motor warm wird, er sich denhnt und dadurch diesimmerringdichtung richtig undicht wird?
2. wo bekomm ich neue simmerringe her?

mfg
coccyx

also unter der rechten motorabdeckung.
der drehende topf,
da ist kein oel drinn.

hab vorhin gemerkt, das ich ne 8'er nadel habe, anstatt wie im buechlein ne 10'er.

ist das schlimm, also ich mein das ding fährt nicht, aber koennte es daran auch liegen.
ich hab vorns alles nach buch eingestellt, im vergaser, da ist mir aber aufgefallen, das ich den schwimmer immmer verbogen hab und somit weiss ich nicht ob die kleine nase,die auf das sprit ventil drueckt, den richtigen abstand hat.

jemand ne ahnung wie viel millimeter der abstand sein sollte, zwischen der nase und dem vebtil?

mfg

moin moin.

also folgendes:
s51
16n1-11 vergaser
elektronik bis auf frontlicht und bremse rausgebaut.

problem:
ich versuche seit 2 wochen das gerät zum laufen zu bekommen.

wenn ich starte, meist ohen choke und geht sofort an, dreht auch normal, klingt sehr sauebr und gleichmässig.

wenn ich dann fahregeht das 5 minuten,
dann stottertsie , nimmtkein gas an, und geht dann allmählich aus.
anshieben/ antreten brint danngar nichts.
was hilft, vergaser auseinandernehmen und einbauen, wieder volllaufen lassen,
dann geht sie meist wieder an.
dann war mal das gemisch zufett, also benzin ausm luftkasten und gut viel rauch ausm auspuff.
habimmer mal verschiedene sachen ausprobiert bei den vergaser einstellungen.
hat nichts gebracht, entweder zuviel oder zu wenig benzin.
hab nen anderen vergaser eingebaut, gingaauch nicht.

hab aus den beiden veragsern einen gemacht, bringt auch nichts.
was ich nicht getaucsht ghaeb:
choke-teil(gummi ist dran), sieht gesund aus
nadel + ausenrum

manchmal gings, wenn man den benzinhan zwichenzeitlich zu gemacht hat.
bezinschlauch war teilweise nur halb voll mit benzin obere hälfte war luft.
das sah dann immer so aus wenn erabgesoffen war.

kerze halt durch zuviel sprit meistens schwarz,
funke kommt gut

auf der llinken seiet(starter und schaltung) läuft oel aus,
aber nur wenn man ein stueck gefahren ist und vollast,
(3.gang 2 personen, gas halb bis voll)

hab warshceinlich auch langsam zu viel dran rumgespielt,
weiss nicht mehr weiter was ich noch verstellen koennte

frage: wie erkenn ich ob er nebenluft zeiht.
kann man das test und rausfinden wo?

so long
mfg
coccyx

hab noch mal geschaut,
kr51|2

dann halt der gasdrehgriff:)
trotzdem gehts noch nich.
ganz klar geschrieben, greift der griff nicht in die fuehrung auf der unterseite des lenkstab(vermute ich).
wozu ist der kleine hebel an der unterseite des lenkers rechts, am gas-bowdenzug?

mfg coccyx

autofahrn is leichter;):D

moin,
bin absoluter moped newbie.
deswegen auch ein paar eher dämliche fragen.
hab zu hause jetzt ne simson stehn, (1982, sr51?).

gehn tut die zwar, aber der gashabel war ab und nun kann ich kein gas geben.
fahren geht, aber nur mit der kupplung, was bestimmt nicht so guenstig für das geraet ist:).
falls einer ne ferndiagnose stellen kann, was ungefaehr defekt sein koennte und ob man das problemlos bauen kann,
waere mir das schon hilfreich.
ich bin nun auch nicht ganz der bloede was rumbasteln angeht, aber hab halt noch nie son teil in den haenden gehabt.

danke fuer jede hilfe

thx coccyx