Beiträge von Japper-Club-Schollene

n originaler 50er schafft auch keine 80....dat is ja wohl klar!!

Und 90 kanner vergessen....

MfG

wie bitte, nur unterbodenbeleuchtung?? Dit jerät hat sachen die du jarnich kennst....hehe

Scheiß auf die Zulassung, brauch ik nich...Die bulln haben nix zu sagen....außerdem kriegen se mich ehh nich...hehe

MfG

War noch wat?

warum isn das teil so häßlich??? hehe...

eyy ihr mit euren 50000 km verschleis.....

Das hat mal irgend n vochel gesacht und alle sagen das jetz einfach so, wo hast du die Angabe denn her???? Das hat noch keiner getestet, wieso sollen jappers mit Nos anlagen denn son hohen Verschleis haben???

90% der Leute hier haben keine Ahnung was dat Thema angeht aber schreiben hier den letzten müll....sowat versteh ik imma nich...

MfG

hää wieso??? ALso ich weiß schon wie man n Ritzel wechselt....das is allet zu 100 % in ordnung, kette is schon richtig gespannt...

MfG

ja is klar, aber soo viel leistung kann doch da auch nich mehr kommen, denk ich jedenfalls...naja werd ich ja sehen...

MfG

Ach ja, luftfilter oder Zündung kann es nich sein, is alles neu gemacht...

Aber den Auspuff hab ich schon n jahr oder so, kann dat nich sein das der dicht is??? Hab da ja schon einiges über die von RZT gehört...das die schnell dicht gehen und so..

MfG

Also ich hab n komplettes Set von RZT ( Zyli + Vergaser + Auspuff)

Daran kanns also nich liegen... Ich weiß ja das der ziehmlich hochdreht, aber mit 16er Ritzel und Primärantrieb vom S70 müsste ers doch auch trotzdem schaffen oder nich??

Hab jetz um die 200 km runter....

MfG

Hmm naja werd mal ne größere HD reimachen, ne 95er oder so, vielleicht wirds ja denn besser....

Hab auch noch nich so viel km runter mit dem Zyli, aber trotzdem müsste er im 4. besser ausn tee kommen.....Vielleicht liegst ja auch echt am auspuff, mach den auch mal irgendwann, aber ich glaub n 14er Ritzel is am Besten, hab auch n Primärantrieb vom S70 drin, aber trotzdem MÜSSTE er n 16 Ritzel noch schaffen...

Naja ma gucken, an irgendwas muss es ja liegen...

MfG

naja kommt halt nur bis 6000! Ab 7000 kommt erst die Power, und bis dahin schafft er es im 4. gang einfach nich...k.a. warum, hat einfach keine power mehr, kann das an dem 21mm Vergaser liegen, wir hatten uns ja darüber schonma unterhalten!??

Ik könnt im 4. die Kupllung schleifen lassen bis über 7000u/min denn würde er auch schneller fahren, aber das geht ja auf dauer nich und macht auch kein spaß...

MfG

hehe genau das gleiche prob hab ich auch grade....
Hab heut wieder nen 15er Ritzel drauf gemacht, is aber auch nich soooo dolle im 4.

Ich erreiche höchstens 6000 u/min im 4.
Ich vermute das es bei mir der Auspuff is, wenn der dicht is schafft das der motor sicherlich nich mehr...

N Kumpel von mir hatte dat auch vor ner Woche, denn haben wa den Auspuff ma richtig ausgebrannt, jetz sieht er im 4. auch wieder...

Ich hab aber son ding von RZT, da weiß ich nich ob der Spritt da überall hin kommt, und ob genug O² rankommt um das Benzin zu verbrennen....

Das kotzt mich sooo an das die karre jetz inne unteren Umdrehungen nich mehr kommt.....

Falls du die Lösung für das Problem gefunden hast, poste das mal, weil so machts echt keinen spaß mehr zu fahren...

MfG