Beiträge von Snätsch

    Super, Danke für die Tipps!


    Also sehe ich das jetzt richtig das ich das nicht über irgendne Stromleitung abgreifen kann, das Signal? Muss das mit so einer Tachowelle gemacht werden? Was wäre nötig wenn man es so machen wollte?(auch preislich)


    Grüße Snätsch

    Hallo,


    wisst ihr wo ich einen DZM für meine KR 51/2 E herbekomme?
    Wo muss ich ihn anschliessen und worauf muss ich beim Kauf achten?
    Sollte möglichst kein Vermögen kosten..


    Schonmal danke
    Euer Snätsch

    So hab heute mal alle Kontakte gesäubert.


    Ergebnis: Sie geht nun nicht mehr aus zwischendurch und der rechte Blinker funkiotiert auch wieder:)


    Leider ist ein neues Problem aufgetaucht:
    Wenn sie warm ist geht sie nicht mehr an! Mann muss sie dann über 20-25m anschieben!


    Was kann das sein??

    Habe 2 Problemean meiner Schwalbe. KR 51/2 E


    1. Geht im Stand manchmal aus.
    Also wenn die Schwalbe läuft dann mach es ja \"TöffTöffTöffTöffTöff\" und dazu hört man ja noch das Motorgeräusch \"wwwwwwww\" Bei mir ist es allerdings manchmal so: \"TöffTöffwwwTöffTöffTöffTöffTöffTöffwwwTöffTöffTöffTöffTöffTöffTöff
    Sprich manchmal wird einfach nix entzündet!!?


    2. Blinker und Signalhorn gehen nicht und Batterie ist andauernd leer.
    Kann ich ausmessen ob irgendwo ein Leitungsdefekt vorliegt? Wenn ja wo? Gibt es Stellen an denen die Batterie desöfteren geerdet wird und dadurch diese Funktionsstörung auftritt?


    Bitte entschuldigt das TöffTöff und www :D


    Grüße Snätsch

    scrap


    Nein, ich hatte die Schwalbe längere Zeit nicht angemeldet, somit ist auch die Batterie des Tacho´s leer und ich konnte nicht mehr nachvollziehen welche Zahl eingestellt war. Diese Zahl schwirrte mir nur irgendwie im Kopf herum....
    Aber danke für die 1780!

    scrap
    Ok, danke!


    Chrisman
    Das mit dem Tacho ist leider auch mit dem 32er, hab deswegen noch nen Digitaltacho daneben...



    Werde meine Schwalbe diesen Monat noch anmelden - nachdem ich den Zylinder montiert habe:)


    Wisst ihr zufällig noch diese Zahl die man bei den Sigma Digitaltachos einstellen muss damit sie die richtige Reifengröße interpretieren?
    Irgendwas mit 2283 oder so mein ich??

    scrap
    Ich fahre immer so 60Km/h und lediglich Landstraße. Zu bedenken ist sicher auch das 31/32er Ritzel und der ausgetauschte Vergaser.(beide mindern Spritverbrauch) Meine Höchstgeschwindigkeit war übrigens 84km/h auf 5km grader Strecke mit hinlegen auf der Schwalli.


    Chrisman
    Ja das sieht doch super aus, preislich!


    @all
    Welche Kombi wäre mit dem Zylinder sinnvoller?


    vorn 15 hinten 31/32 oder


    vorn 16 hinten 34 ?


    Grüße Snätsch :rolleyes:

    Chrisman
    Danke für deine Antwort. Könntest du mir noch sagen wo und welcher Zylinder der geeignete ist? 50Euro klingt ja super:).
    Habe momentan vorn ein 15er und hinten ein 31 oder 32 drauf, das weiss ich nicht mehr genau. Sollte ich das ändern auf nur ein 16er vorne? Bringt mir das Vorteile?


    Dr-Berger
    Danke für deine Antwort. Deine 3,5l/100km sind im Gegensatz zu einem Auto nicht viel, allerdings verbrauche ich momentan mit meiner Schwalbe 1,8 - 2,0l/100km von daher würde der Verbrauch um fast das doppelte steigen! Bei einem Preis von 180Euro gucke ich dann auch noch sparsam! Wie gesagt ich möchte daraus keine Rennschleuder machen, aber ein wenig mehr Anzug wäre schön.


    Für weitere Antworten wäre ich dankbar
    Grüße Snätsch :lookaround:

    Moin erstmal,


    bin auf der Suche nach einem Tuning Zylinder Set.
    Mein momentanes \"Tuning\" beläuft sich auf ein paar Zähne;)


    Mein Ziel ist es etwas mehr Abzug zu bekommen. Die Endgeschwindigkeit reicht schon aus. Desweiteren soll der neue Zylinder nicht viel mehr Sprit verbrauchen und wenns geht, von aussen aussehen wie ein normaler 50ccm Zylinder.
    Eventuell brauche ich auch einen neuen Vergaser nehme ich mal an, aber da seid ihr schlauer? Habe den Original Vergaser auch schonmal getauscht, ich hoffe die Bezeichnung steht auf dem Teil drauf, dann reiche ich diese morgen noch nach:)



    Mein erster Gedanke wäre jetzt ein 60ccm.
    Was könnt ihr mir empfehlen?


    Achja, ich fahre eine Schwalbe (KR51/2 E) 1983er Jahr4Gang


    Grüße Snätsch