So hab nun das Problem behoben.
Schwimmer war auf einer seite auf der unterseite undicht.
Chockedichting war porös und ist in die hauptdüse gekommen 
Gummimuffe war zerrissen (auch erneuert).
Nun fährt sie erstmal 50km/h..nun kommen Kolbenringe und so ran da sie Rasselt (?).
mfg Knie
So ähnlich war das bei mir auch, neue Kerze rein und dann ging es wieder evtl hilft das bei dir auch.
mfg knie
Auch wenn es unpassend ist, hier bei mir sollte man auch nicht bei Aral tanken. Bei meiner Freundin hat es die Zündkerze immer verölt und der Motor hat ab und an gespakt (lief unrund und stotterte oft mal und lies sich auch schwerer starten). Bei mir musste ich den Tank leeren weil meine SR50 nach dem tanken da gar nicht mehr lief.
Seitdem lass ich mir Benzin aus Polen mitbringen und mische selber, seitdem nie wieder probleme gehabt in dem bereich.
mfg knie
Karlos,
sorry wussste ich net was du meintest..aber woran erkenn ich nun was ich da habe? :confused:
Und mein Tacho geht erstmal wieder.
Hab mal die Welle ausgebaut und da war dieser 4-Kant anschluss schon ein wenig rund. Hab dann einfach alles zerflückt und die Welle anders herum wieder eingebaut (das ende was vorher am Tacho war ist noch gut gewesen) und nun geht der Tacho wieder (schwangt zwar ein wenig und ist ungenau, aber egal^^).
mfg knie
Ahh danke für die Bilder, jetzt kapier ich es^^ und das mit der Tachowelle werd ich heute noch probieren. Danke für die hilfe!
mfg knie
Also ich steh vor meinem Vergaser und hab ihn mal zerlegt, aber welche Anschlagnase soll ich da biegen? Kenn ma da nicht aus und was für ein Federstift? Irrgendwie blick ich nicht durch.
Ich glaube ich werd das ding wieder zu machen und schauen das ich hier in meiner Stadt ne art club finde oder wenigstens jemanden der ahnung hat.
Und nicht sone teure simson werkstatt die mir 10euro abnimmt nur weil ich wollte das er mal schaut was evtl nicht stimmt...und er sagt dann da is nix und macht 10euro.
Naja trotzdem danke, den link merk ich mir falls ich es doch selber machen muss.
PS: Tachowelle..muss ich da was spezielles zerlegen oder kann man die so einfach austauschen? Also mein jetzt ob ich am motor was machen muss oder so (Tacho selber is ja nicht das thema)??
mfg knie
Moin, danker erstmal für die Infos.
Also vergaser hab ich alles mit Druckluft gesäubert und ja, ich habe diese düsen da mal rausgedreht und auch gereinigt (man kann nun durchpusten und licht sieht man auch durch).
Und meine B4 hat Kickstarter und keinen E-Starter.
Luftfilter? Meint ihr diese Patrone beim Tank oben? Die hab ich auch mit Druckluft mal behandelt. Oder meint ihr den schwarzen kasten... Und dieser schlauch der vom schwarzen kasten an den Vergaser geht, der ist eingerissen und hat nen loch, ist das schlimm?
Und das mit zu wenig Benzin, hmmm könnte sein aber dieser kleine behälter am Benzinhahn ist immer gefüllt und daher müsste doch immer was da sein oder?
Heute morgen lief sie wieder gut, bin aber auch nicht vollgas gefahren und mir ist aufgefallen das sie im 4 Gang wenn ich ein bischen vollgas machen will ein wenig leistung verliert (kann aber auch nur täuschen).
Wohne 15890 Eisenhüttenstadt, wohnt da jemand von euch in der nähe bzw. kennt ihr jemanden dort oder einen simson club?
mfg knie
Moin,
ich habe seit ca einem Jahr eine SR50 B4 in meinem Besitz.
Nun hab ic hseit etwa 3 Wochen ein Problem das unerklärlich aus dem nichts kam.
Wenn ich ca 3-5km fahre und mal mit Vollgas fängt sie an zu stottern und verliert Leistung. Ich muss dann kurz Gas wegnehmen und Choke aufziehen damit sie nicht aus geht.
Dann muss ich meist in den Dritten gang schalten und irrgendwo 5min parken und dann geht es meist wieder (bis ich wieder vollgas fahre und sie wieder stottert).
Vergaser: gereinigt, ventile etc frei und auch richtig eingestellt
Auspuff: hab ich mal ausgebrannt (war ca 2mm ruß)
Kerze: so rehbraun, besser gehts eigendlich nicht mehr,
Gemisch auf 1:50 wie immer.
Also ich weis nicht mehr weiter und hab auch null Ahnung von der Technik (kann gerade mal vergaser reinigen und so was).
Hat da jemand eine Idee woran das liegen könnte?
PS: mein Tacho geht auch nicht mehr ~.~ , is mal bei 60km/h einfach auf null gefallen ¿
mfg Knie
