Habe mal einen neuen rein gebaut, obwohl der alte noch dicht war. Trotz dem neuen tritt wieder das selbe Problem auf. Ich muss da nochmal richtig schauen wo der Fehler liegt, denn ich muss jetzt erstmal meinen 61ccm 4Kanal einfahren, danach kann ich erst testen. Weil zurzeit fahre ich ohne Ansaugmuffe und einer 100HD, dort liegt wahrscheinlich der Fehler.
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Beiträge von marc15
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Ja habe ich auch schon vermutet, letztens, also vor 3 Tagen war er noch OK, sah aber nicht mehr so gut aus, sondern wie abgefressen. Auf Gerader Srecke geht er ja.
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Wenn ich Hugel Straßen lang fahre, dann kackt mir ständig mein Bike ab. Der Grund für die Hugel Straßen sind alte Kopfsteinpflaster Straßen, die übelste Wellen haben. Ich muss dann meistens anhalten, damit ich in den ersten gang schalten kann. Danach geht’s wieder. Ist bei mir der Schwimmer dafür verantwortlich, morgen werde ich mal einen neuen einbauen. Das ist ja voll komisch oder?
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Ich habe mal ein Bild rangehängt, bei der roten Markierung sind doch drei Löscher. Bei meinem Vergaser führt der untere Schlitz direkt nach draußen, dass habe ich blau eingezeichnet, ist das normal, weil bei meinem anderen Vergasern ist der Schlitz immer zugemacht.
Werde morgen versuchen mir eine 100er, 105er und 110er HD zu kaufen.
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Ich hätte mir auch als nächstes eine 100er oder 105er HD gekauft, nur leider hat die bestimmt mein Simson Händler wieder nicht. Ich habe einen Sportauspuff RZT S von RZT dran, mit Tuningkrümmer. Nochmal die Auflistung der Veränderungen: Zylinder auf 4Kanal umgebaut + neuen Schliff und Kolben; Zylinderkopf wurde ausgedreht; Vergaser von 16mm auf 19mm ausgedreht (die teile die gerade Verbaut sind: 95HD, 27mm Schwimmerstand; 10Nadeldüse; Gasnadel in der 2 Kerbe von oben; Luftgemisch schraube standart eingestellt); Luftfilter nach LT umgebaut; Zündung ist eine Elektronik und wurde neu eingestellt; Zündkerze ist bei 0,40 eingestellt.
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Habe mir einen 4Kanal (61ccm), mit ausgedrehten Zylinderkopf und einen ausgedrehten 19mm Vergaser (originaler Vergaser) zugelegt. Habe alles eingebaut, aber es funktioniert nicht, mir wurde gesagt er würde mit einer 95HD laufen, ging aber nicht, danach habe ich eine 80HD rein gemacht, ging auch nicht, danach eine 115HD, ging auch wieder nicht. Bei allen drei HD, ging sie nur im rollen an, und wenn sie mal an war, dann war’s entweder zuviel oder zu wenig Sprit, denke ich mal. Wisst ihr was ich da noch einstellen könnte. Achja vorhin habe ich meinen alten Vergaser (16mm) mit 72HD reingebaut und sie lief viel besser, aber sobald ich von der Kupplung gehe, beschleunigt sie ganz langsam, nach ein Paar Sekunden beschleunigt sie Voll, ich war vorhin im 2ten Gang und sie beschleunigt bis 60km/h. Ich Weis einfach nicht mehr weiter.
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Was solln ich jetzt machen, mein Rahmen hat einen rießigen Riss. Auf dem Bild habe ich die Stelle markiert.
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Schaut mal ob an eurem Benzinhahn zufällig France drauf steht, den habe ich nämlich und der hat nur am Anfang richtig gefunzt, zum Schluß konnte ich nach dem Volltanken nur mit der Einstellung Reserve fahren, das einzig gute war, dass er 100%ig abgedichtet hat.
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Ich habe auch interesse, aber nur wenn du Bilder zeigst, dann kann ich genaues sagen.
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Also kann ich nach dem einfahren ohne Probleme mit Super oder Superplus fahren, ohne irgendwas dazu zu mixen!
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Ich würde dir noch vorschlagen, dass du das Öl aus deiner Vordergabel herraus lässt. Die meisten vergessen das und haben danach eine Öl Pfütze.
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