Da müssen wir warten bis der spezialist in sachen tuning kommt. der kennt sich aus und zwar meine ich Simsonclub_ktc 
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Wenn jemand eine Bratwurst brät, braucht er wohl ein Bratwurstbratgerät.
Beiträge von Simon
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Naja, so zum richtigen drosseln ist das glaub ich nix. Nur wenn man getuned hat und dann will man drosseln. Mit dem Gedanken hab ich auch schon öfters gespielt....
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Natürlich will Zweitaktracer nicht seinen motor einfahren sondern er hat den hintergedanken wenn die polizei ihn aufhält das er dann nur noch aufs knöpflein drückt und dann ist seine simme quasi gedrosselt und fährt nur noch auf 5000 u/min....
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scherzbold
;D
den meinen wir.
Und das steht daneben :
Drehzahlbegrenzer der Terminator, mit einstellbarer Maximaldrehzahl Optimal zum schonenden Einfahren von Tuningzylindern Drehzahl kann mit 12 Schalterstufen nach Bedarf reguliert werden. Drehzahlbegrenzung kann durch Mikroschalter aufgehoben werden. Neu ab sofort mit großem Stellknopf.
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des gleiche is bei mir auch
keine ahnung was ich/wir da machen sollen..
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Hmmm... ich glaub einfahc ein tuningauspuff bringt fast garnix. Da kommst du glaub ich nciht an nem 60 ccm oder besser vorbei...
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Sind ja fleißige Bildleser hier
. Ich muss zugeben ich lese auch bild. obwohl viel geschwätz drin steht. :O
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Jo du meinst den neuen. Hmmm... normalerweise müsst es schon hinhauen. Hab mir auch schon überlegt den mir einzubauen. Hat ja nen praktischen nebeneffekt
. Aber ich hätte da keinen ahnung wo und wie man den anschließt. Wär aber saugoil
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Im neuen oder alten Götz?
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Naja, ich fahre jetzt schon 1 1/2 jahre amateurmässig cross. Ich glaub ich kann sagen das ich das jetzt schon ein bissle im gefühl hab. Und noch dazu hab ich dementsprechende reifen.
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Im Götz-katalog gibts die noch meiner ansicht nach...
--WENN ICH DICH ERWISCHE DANN BIST DU VERDAMMT AM A....
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Dann weiß ich schon welche firma
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