Beiträge von 404NotFound

Und noch jemand, aus der Nähe von Marburg *aufzeig*
Gehöre allerdings zu der Fraktion, die sich erst seit kurzem für die Fahrzeuge begeistern kann und habe was Schrauben angeht bisher noch gar keine Ahnung. Aber was nicht ist, muß in dem Fall noch werden

Habs mit ner 8 A getestet, scheint wirklich die Batterie zu sein. Bin sie gerade am laden.

Die 3,15 ist wirklich schwer zu bekommen, war in mehreren KFZ-Läden, sogar bei ATU. Habe aber heute eine in einer Elektrowerkstadt bekommen, nachdem ich erfahren habe dass die Dinger auch in Kühl- und Heizgeräte eingebaut werden. Mal schauen obs klappt.

Danke für die Antwort! Konnte die entsprechenden Sicherungen leider nirgendwo bekommen und habe sie nun bestellt. Kann also einige Tage dauern, bis es weitergeht.

Hallo erstmal.

Habe seit ungefähr einem Monat eine S 51 E und offensichtlich ein neues Hobby. Dat Ding wurde letztes Jahr neu aufgebaut und läuft auch top. Jetzt habe ich mein erstes Problem: Nen Wackler bei Blinker/Hupe. Ja, ich weiß, es gibt einige Freds, die ähnliche Probleme behandeln und die Suchfunktion kenne ich; hilft mir aber auch nicht weiter. Vielleicht hat einer von Euch ne Idee.

Habe mir die Schaltpläne mal angetan und da sind einige Unklarheiten. Folgenden Schaltplan finde ich am hilfreichsten: http://www.akf-shop.de/moser/s51-s70.png

Da alle vier Blinker und die Hupe nicht gehen hab ich da angefangen, wo es am leichtesten zugänglich ist und habe die Sicherungen überprüft und festgestellt, dass die 3,15 Ampere Sicherung im Arsch ist. Da meine erste Frage: Dem Schaltplan meine ich zu entnehmen, dass der Stromkreis zwischen Batterie und Ladeanlage geschlossen sein muss – also beide Sicherungen vorhanden sein müssen – damit Blinker und Hupe funktionieren. Wahrscheinlich ne Fehlannahme, da Blinker und Hupe zwischendurch doch funktionieren, obwohl, die 3,15 Sicherung draußen ist. Und das wäre meine zweite Frage. Wenn der Zündschlüssel auf „Ein“ steht, aber keine Motor an ist, und der Blinkerschalter nach rechts oder links um liegt geht nach ner Zeit der Blinker an und Hupe geht dann auch. Aber eben nicht lange. Nach zwei Minuten ist es dann vorbei mit blinken.

Wäre happy, wenn jemand ne Idee hat, wo ich ansetzen muss, ohne Sitz und Tank abzuschrauben, Kabel zu testen, ect. Und wenn mir jemand erklären kann, was das mit den Sicherungen auf sich hat.

Muchas Gracias im Vorraus.