Ich will demnächst nen alten motor regenerieren. Dabei wollte ich gleich das gehäuse auf 70cm³ aufdrehen lassen. Ist es schlimm wenn ich dann nur nen 50er ersmal drauf mach? Später wollte ich mir dann nen 70er holen? Falls das geht könnte man sich dann nich gleich den motor auf 53mm aufbohren lassen um nen 90er raufzubauen? Ersmal will ich aber nur mit dem 50er fahren wegen geld etc.
--
S51B "Das strassen-möp" 3-Gang
S51 "Husqvarna" 4-Gang im aufbau
Husqvarna 125 SM
Schwalbe Kr51/2
MZ TS 250
50er auf 70er motorgehäuse??
Willkommen! Melde dich an und mach mit – schreiben, antworten, austauschen.
Jetzt registrieren
-
also bei meinem kumpel eghths....
--
doof netmal nen banner darf ich in der Sig haben:D -
hi,
sollte schon gehen
bloß dann leidet die vorverdichtung.
also wirste nicht so schnell unterwegs sein
--
[glow=#FF0000,3]
!!!THE POWER OF 3,7 PS!!![/glow]
RZT?*furz
TKM?*furz
4 Takt?*furz
>>>VIDEO<<< -
achja bei 70 bzw. 90cm3 denk an die kurbelwelle!
--
[glow=#FF0000,3]!!!THE POWER OF 3,7 PS!!![/glow]
RZT?*furz
TKM?*furz
4 Takt?*furz
>>>VIDEO<<< -
ganz genau. denn die wirst Du ja bei 70 ccm auch entsprechend wuchten bzw. eine S70 einbauen. Und dann Du dann wiederum nur einen 50er fährst geht das auf die Wucht und beschädigt die Lager. Also wenn dann nur als Übergangslösung, wenn überhaupt.
MfG
--
SIMSON EASY RIDERS Suche Mitsubishi Colt GLXi, 1.6 l (113 PS) !!! Bei Angeboten bitte melden
-
-
;D :))
ja ja ich sags doch
SuPeRpLuS-TuNiNg I)ziehst ja immer mehr kunden an und jetzt biste auch noch ausgelastet e :))
--
[glow=#FF0000,3]!!!THE POWER OF 3,7 PS!!![/glow]
RZT?*furz
TKM?*furz
4 Takt?*furz
>>>VIDEO<<< -
Wie schon gesagt wurde leidet die Vorverdichtung, wodurch der Wirkungsgrad sinkt, allerdings sollte man sowas nicht machen. Eine Alternative ist das man sich dementsprechende Ringe baut, die man dann zwischen Laufbuchse und Motorengehäuse verbaut. Man sollte jedoch einen Motor auch mal neue Lager gönnen, vor allem Tuningmotoren, denn da müssten hochwertigere hinein. Die Kurbelwelle solte natürlich auch ab 90ccm verstätkt sein, sprich das untere Pleullager. Ein 70Kubiker hällt jedoch auch eine 50er Kurbelwelle aus , im Leerlauf läuft der Motor unruhiger, aber bei hohen Drehzahlen hebt sich das wieder auf. Kenne viele die 70er mit 50er Kurbelwellen haben und die hatten nie Probleme...;)
--
Mfg Dave (D&A-Racing)http://www.d-a-racing.de.vu
http://www.rallye200-info.de/01/team/hack/auto.html -
Zitat
Original von Baka:
Jo ich hab von Superplus bis jetzt nur vernünftiges gehört.Genau, deshalb bekommt Schwarzfahrer sein Moped auch nicht zum laufen. Und Supi seine Beschreibungen sind auch immer von Arsch, also ich würd beim dem nichts machen lassen, sonst kannste erstmal ein Jahr lang basteln (siehe Schwarzfahrer) und dazu kommt noch das reingesteckte Geld!
--
- Nur die Besten kommen weiter... -
SIMSON EASY RIDERS Jetzt mitmachen!
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!