hallo
haste schon mal die Grundstellung der Kupplung nachgestellt ?
wenn nich dann schraub mal die Plast-Kappe vom Moterseitendeckel ab - also das wo du genau auf die mitte der Kupplung schauen kannst...
dann kuppelste mal aus und schaust ob die druckplatter der kupplung sich zu die hin bewegt.. und wenn ja wie weit
Wenn du sei dann einstellen willst brauchste nen gekröpften 10er Ringschlüssel und nen schrauben zieher
In der Mitte der druckplatte ist dann eine 10er mutter auf einen stift mit schlitz - du löst die mutter und drehst den stift rein, so wird der Kupplungspunkt eher erreicht(d.h. Kupplung wird straffer)
Danach nicht vergessen mutter wieder festziehen -
sonst Motorschaden !
Wenn du die Kupplung zu straff eingestellt hast dann beginnt sie zu rutschen - du kannst also nich anfahren - stift wieder nen Bisschen Raus drehen dann ist dass OK.
Viel spass ...