Simson S50 B2 1980 - Patina Aufbau und Detailfragen

Moin moin.

Heute ist mir eine auf Ratte getrimmte S50 zugelaufen, die ich in den nächsten Wochen und Monaten gerne wieder auf Vordermann bringen will.

Geplant ist ein Patinaaufbau - ich habs sehr gerne, wenn man dem Moped das Alter ansieht.

Insgesamt ist sie etwas runtergekommen, Kabelei wird wohl neu gemacht werden müssen, Kette & Co, Lackset ach und halt zig tausend andere Dinge...

Wurden die S50 Modelle zb immer mit Tittenlampe, Streben Schutzblech und den normalen Schaltern am Lenker ausgeliefert? Der Vorbesitzer hat nen H4 Klarglas verbaut und der Lenker hat die S51 Kombischalter.

Naja und ansonsten mal schauen was sich demnächst so tut...

Typenschild und KBA sagen eindeutig S50 B2.
Ps: Wie unterscheiden sich die Fußbremshebel denn?

Vor ein paar Tagen bin ich fürs erste fertig geworden. Hatte sie komplett zerlegt, neue Motor und Schwingenlager natürlich von Peter rein. Es musste einges an Originalteilen besorgt werden, wobei ich aber nicht immer aufs Baujahr geachtet habe, sondern darauf, das sie vom entsprechenden Fahrzeugtyp stammen. Ich wollte Sie ja noch diesen Sommer fahren und nicht erst in 2 Jahren.
Sämtliche Schrauben sind zudem gebrauchte Eska Schrauben.

Die Elektronik kam komplett neu, da der alte Kabelbaum nur noch Flickwerk war. Da schon ne Vape verbaut war, hab ich den S50 Vape Kabelbaum von KWO verbaut, war einfach gemacht und alles hat auf Anhieb funktioniert.

Für die Zukunft stehen nur noch ein paar Kleinigkeiten an, wie zb ne gut erhaltene gebrauchte Sitzbank, nen Satz aufgearbeitete Felgen von Bseq die ich noch habe, nen Satz vernünftige Mäntel, Bowdenzug Vorderradbremse usw.
Aber Hauptsache sie läuft erstmal.