Schwalbe KR51/1K stottert ohne Luftberuhigungskasten

Moin, anbei der Ansaugtrakt einer KR51/1. Der Schlauch geht unter die Lenkerabdeckung mit Filter und Filterabdeckung, dort müsste sich etwas befinden wo du den Schlauch befestigen kannst (kann bei manchen abgebrochen sein). Nun geht der Schlauch auf der linken Seite entlang des Rahmens in den Luftberuhigungskasten. Dort geht es dann weiter in die Gummimuffe und zum Vergaser. Die Schwalbe ist so konstruiert, dass du den Ansaugtrakt für eine optimale Verbrennung brauchst, da die Luft durch dieses System speziell komprimiert wird. Bei der KR51/2 gibt es ein anderes System, dort hat man eine Art T Gummimuffe von dem aus die Luft angesaugt wird.

https://www.google.de/search?q…699#imgrc=kH8awR7vdbTg5M:

Zitat von jimijoe

Moin, anbei der Ansaugtrakt einer KR51/1. Der Schlauch geht unter die Lenkerabdeckung mit Filter und Filterabdeckung, dort müsste sich etwas befinden wo du den Schlauch befestigen kannst (kann bei manchen abgebrochen sein). Nun geht der Schlauch auf der linken Seite entlang des Rahmens in den Luftberuhigungskasten. Dort geht es dann weiter in die Gummimuffe und zum Vergaser. Die Schwalbe ist so konstruiert, dass du den Ansaugtrakt für eine optimale Verbrennung brauchst, da die Luft durch dieses System speziell komprimiert wird. Bei der KR51/2 gibt es ein anderes System, dort hat man eine Art T Gummimuffe von dem aus die Luft angesaugt wird.

https://www.google.de/search?q…699#imgrc=kH8awR7vdbTg5M:

Das der Beruhigungungskasten notwendig ist, ist soweit richtig. Vielmehr vermindert er aber die Turbolenzen der angesaugten Luft.

Die KR 51/2 hat keinen T-Luftfilter, sondern ebenso den Beruhigungskasten und arbeitet nach dem selben Prinzip. Einzig die KR51-Modelle haben das T-Stück als Luftfilter und "Beruhigungskasten".

Zitat von LordHelmchen

Das der Beruhigungungskasten notwendig ist, ist soweit richtig. Vielmehr vermindert er aber die Turbolenzen der angesaugten Luft.

Die KR 51/2 hat keinen T-Luftfilter, sondern ebenso den Beruhigungskasten und arbeitet nach dem selben Prinzip. Einzig die KR51-Modelle haben das T-Stück als Luftfilter und "Beruhigungskasten".

Mea Culpa...

Danke für die Verbesserung Lord H.