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- DBV/AXA: Beitrag über 150 Euro jährlich, Details entfallen daher, da nach meiner Ansicht zu teuer
Und über 150 Euro umfasst nicht auch 400 Euro? Deshalb steht ja auch dahinter: Alles über 150 Euro wird nicht weiter gewertet.
Bitte zuerst lesen, dann schreiben 
Edit: Hat sich damit wohl erledigt 
Die ersten drei Preise klingen doch recht interessant.
Hallo,
ich finde das Thema "großes Kennzeichen" sehr interessant, erzeugt so ein habenwill-Gefühl...
Für mich ergeben sich da aber noch ein paar Fragen:
Ist es mit dem "großes Kennzeichen" dann auch möglich, auf Saisonkennzeichen anzumelden? Mit Versicherungskennzeichen läuft es ja so: man will ab März (Winter vorbei) fahren und holt sich das Versicherungskennzeichen. Ende Oktober wird es Winter und die Simson macht Winterschlaf. Das Versicherungskennzeichen läuft (unnütz) bis Februar, man kann nicht bis Ende Oktober versichern. Mit Saisonkennzeichen hätte man da Sparpotential.
Da das Thema HUK angesprochen wurde: Die HUK bietet ab drei Verischerungsverträge eine Art Sammelrabatt (prozentualer Nachlass auf alle Verträge). Wenn man dort also eine PKW - Haftpflicht und eine Privathaftpflichtversicherung hat (ab einem bestimmten Grad an Trotteligkeit ratsam 
) , müsste die Regelung greifen. Kann gut sein, dass andere Versicherungen das auch machen.
Zum Thema HU: es muss doch irgendwo in einem Gesetz geregelt, welche Fahrezeuge HU benötigen. Da sich beim "großen Kennzeichen" die Fahrzeugart nicht ändert, muss man doch auch aus dem Gesetz ableiten können, dass man die HU nicht benötigt. Richtig? Dann könnte man auf Schreiben oder E-Mails irgendwelcher Landesbehörden verzichten und sich darauf berufen.
Grüße!
saisonkennzeichen ist dann möglich und das mit der hu ist verankert, wenn es mich nicht täuscht, war das der §28 der stvo, bin aber zu faul zum googeln
Hmm mich regt das auch auf immer nen neues Versicherungsschild zu holn jedes Jahr. Vielleicht maschier ich auch mal los und kümmer mich drumm
saisonkennzeichen ist dann möglich und das mit der hu ist verankert, wenn es mich nicht täuscht, war das der §28 der stvo, bin aber zu faul zum googeln
§29 STVZO ist es. Grob erklärt erklärt, nur zulassungspflichtige und kennzeichenpflichtige Fahrzeuge müssen in bestimmen Abständen auf Kosten der Halter sich einer Hauptuntersuchtung unterziehen.
MfG
Tobias
Wie argumentieren eigentlich die Zulassungsstellen, die keine freiwillige Zulassung ohne Hauptuntersuchung machen wollen? Wird das damit begründet, dass die Simson durch die freiwillige Zulassung kennzeichenpflichtig wird? Genau dort ist nämlich, zumindest für mich als juristischen Laien, der Gesetzestext nicht ganz eindeutig formuliert.
dannn argumentierst du gegen, mit der FREIWILLIGEN Zulassung wird es zwar kennzeichenpflichtig, aber der TÜV ist nicht ans kennzeichen gebunden, sondern an der PFLICHTzulassung.
Wie argumentieren eigentlich die Zulassungsstellen, die keine freiwillige Zulassung ohne Hauptuntersuchung machen wollen? Wird das damit begründet, dass die Simson durch die freiwillige Zulassung kennzeichenpflichtig wird? Genau dort ist nämlich, zumindest für mich als juristischen Laien, der Gesetzestext nicht ganz eindeutig formuliert.
mit einem 'Dad gibts bei uns nicht'.
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