Blinken ohne Blinker

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    Hallo an Alle =)


    ich habe mir vor kurzem eine S51 N ohne Blinker zugelegt.


    meine frage ist jetzt, wie ich mich ohne Blinker im Straßenverkehr verhalte?
    links abbiegen, rechts abbiegen, Kreisverkehr, Spurwechsel


    also wenn ich links abbiege, klar -> linke Hand raus
    aber bei rechts, rechte Hand? ist es üblich da dann den Gas-Griff loszulasen?
    und wie ist es dann im Kreisverkehr bzw, beim rechts einordnen in der Stadt? bei 50 kmh das Gas wegnehmen, um zu zeigen das ich mich einordnen möchte, ist für mich schon etwas komisch. Gerade wenn dann schon hinten jemand drängeln sollte xD


    gruß Tobias

    Zitat von Tobias05

    aber bei rechts, rechte Hand? ist es üblich da dann den Gas-Griff loszulasen?


    Eine nette Mitfahrerin dabei haben ,die übernimmt die Handzeichen ;)

    Zitat

    ist es üblich da dann den Gas-Griff loszulasen?


    Läßt sich wegen der menschlichen Anatomie wohl nicht vermeiden, es sei denn du hast auf dem Bauch noch eine dritte Hand oder beherrschst es, während des Handzeichen gebens mit links am Gas zu drehen. ;) Ich vermute aber, daß letzteres böse in die Hose gehen wird.


    ciao Maris

    S51/1B mit LT60 Reso und 16N1-11, Enduroauspuff mit AOA1,Kunststoff Endurokotflügel, S53OR Schwinge, Kanzel S53 Beta MS50 und ZADI Zündschloß, VAPE, H4 Scheinwerferbirne, 12V/7,2Ah Gelbatterie, SR50 Telegabel, Endurofederbeine, , KOSO Zusatzinstrument mit Anzeige Temperatur, Uhrzeit und Batteriespannung, 17 Zoll Vorderrad, digitaler Drehzahlmesser im Eigenbau

    entweder gefährlich selbstgefährdend will rumfuchteln oder einfach Blinker anbauen die man nur mitm Daumen schaltet ohne die Hände vom Lenker zu nehmen ... die Entscheidung kannst nur DU allein treffen ... ich würde die bequeme Daumen Variante wählen ... denn nicht jeder Auto BUS oder LKW Fahrer kann das Gefuchtel deuten oder nimmt es bewusst wahr

    Einmal editiert, zuletzt von S5013 ()

    Wenns mit der Hand mal nicht klappt, streck ich einfach mein Bein raus. :D
    Da werden die Autofahrer wenigstens auf mich aufmerksam und wissen, dass ich was vorhabe...

    linken oberarm im 90° winkel nach links strecken und unterarm nach oben
    ja, jetzt wirds ganz komisch und kein autofahrer kennt das zeichen mehr, aber auch das ist ein gültiges rechtsabbiegeranzeigen

    Ich kann gut Mitmenschen umgehen

    oha .. ich häte es nicht zu deuten gewusst ...

    Zitat

    linken oberarm im 90° winkel nach links strecken und unterarm nach oben


    Bekommen doch die Amis bei der Fahrschule noch beigebracht, um im Auto bei defekten Blinkern anzeigen zu können, daß es nach rechts gehen soll.


    ciao Maris

    S51/1B mit LT60 Reso und 16N1-11, Enduroauspuff mit AOA1,Kunststoff Endurokotflügel, S53OR Schwinge, Kanzel S53 Beta MS50 und ZADI Zündschloß, VAPE, H4 Scheinwerferbirne, 12V/7,2Ah Gelbatterie, SR50 Telegabel, Endurofederbeine, , KOSO Zusatzinstrument mit Anzeige Temperatur, Uhrzeit und Batteriespannung, 17 Zoll Vorderrad, digitaler Drehzahlmesser im Eigenbau

    komisch das hier in Deutschland keiner den Arm aus Auto hält wenn bei so zig tausenden der Blinker nich geht

    Guten Morgen


    danke für die vielen Antworten =)


    also am meisten hat mich die Variante mit der netten Beifahrerin überzeugt^^
    Blinker möchte ich nicht unbedingt anbauen, da es eine N ist und abgesehen vom Lack alles soweit original ist.


    Ich bin ja überwiegend auf dem Dorf unterwegs und in der Stadt werde ich mich dann halt mit viel Vorsicht irgendwie durch schlängeln ;)
    Wünsche allen dann ein schönes Wochenende

    Eine N würde ich heutzutage nicht mehr als Alltagsfahrzeug verwenden. Sie wurde zwar als Alltagsfahrzeug für Landwirte und Förster gebaut, aber nicht im Straßenverkehr. Und wenn, sind die Straßenverhältnisse heute ganz anders als damals.


    MfG
    Christian

    "Es ist schwieriger, eine vorgefasste Meinung zu zertrümmern als ein Atom."
    (A. Einstein)

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