Rvfk oder Mikuni

Was für Verbesserungen erwartest du? Wenn du mit deinem bisherigen Zufrieden bist und alles läuft, wieso dann wechseln? Spar dir die über 100€ (mit Simsonadaptern und Mikuni Düsensatz). Ich hab den VM 20 an meinem 60/4 und muss sagen das ganze ist sehr Startfreudig, ein Tritt und läuft und man kann sofort den Choke wieder zu machen. Aber wie erwähnt wenns mit deinem bisherigen läuft dann spar dir das Geld, wirst keine riesen Unterschiede feststellen.

Hi Jan.
Auf jeden Fall wirst Du mit dem 20er Vergaser Im Gegensatz zum 18er ein Leistungsplus erzielen. Ansonsten ist am Mik. so ziemlich alles besser als beim BVF.
Wenn dann bitte einen echten Mik.
Gruß, Markus

http://zt-tuning.de/ZT-Tuningvergaser-VM

Guck mal hier, da wird bei den Diagrammen gezeigt, welche Unterschiede es zwischen BVF 19 und 20 und Mik VM20 gibt.
In wie fern die stimmen muss man halt ZT vertrauen.

Wenn die Mik Kurven beispielsweise extra mager gemessen wurden, dann könnte man die Leistung des BVF´s entsprechend magerer auch noch erhöhen.

Aber sonst wäre bei dem entsprechenden Motor bis zu 1ps mehr Leistung vorhanden, bei gleichem Band.

Ob es dir das wirklich wert ist, musst du selber entscheiden.

Auspuff ausbrennen, oder ein neuer Schliff bringt meiner meinung nach mehr Leistung.

Im SF.net gibt es ein Thema zum mik 22 wie der in der Schwalbe Verbau ist.
Die Verbindung zwischen LuFi und Vergaser wird dabei glaube ich mit einem Schlauch aus dem PKW Bereich gemacht.

Gasbowdenzug passt problemlos.Für den Choke bräuchte man ein Umrüstkit für Bowdenzug.

Passen sollte der in die Schwalbe.Hab den zwar in der /2,aber bei der /1 sollte das auch gehen.

Ansonsten wie Markus schon sagte,ist beim Mikuni so ziemlich alles besser als beim BVF.

Luftfilter wird ja sicherlich schon angepasst sein.

Beim echten steht Mik drauf. Wo Du den herbekommst weisst Du ja wohl....
MS