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Die Farbe hat nix damit zu tun ob was defekt ist oder nicht.
Garnichts.
Nur das Kerzenbild.
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Nur das Kerzenbild.
Das Kerzenbild sagt nichts über den Zustand der Zündung aus.
Laut diversen Internetquellen ist die Lichtbogen-/Blitz-/Zündfunkenfarbe abhängig vom Umgebungsgas und der Stromstärke. Geht man nun davon aus, dass die Zündkerze immer ein wenig verdampft, so könnte es schon Farbunterschiede bei verschiedenen Kerzen geben.
Das würde die Sache aber auch zu einfach machen 
Das Kerzenbild sagt nichts über den Zustand der Zündung aus.
Laut diversen Internetquellen ist die Lichtbogen-/Blitz-/Zündfunkenfarbe abhängig vom Umgebungsgas und der Stromstärke. Geht man nun davon aus, dass die Zündkerze immer ein wenig verdampft, so könnte es schon Farbunterschiede bei verschiedenen Kerzen geben.
Jedenfalls ist es eine Hilfe um zu prüfen ob die Zündung korrekt eingestellt ist. Und ich meine nur das es eine Hilfe ist, da ja auch das Luft-Benzin-Gemisch das Kerzenbild beeinflusst.
Die Farbe bei ein und der selben Kerze sagt schon was über die Zündspannung aus. Wenn der Funke immer blau war und plötzlich ist er gelb, kann man schon mal auf die Suche gehen. Ne Funkenstrecke gibt dann Gewissheit.
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