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Welchen Hintergrund hat das ganze?
Damit, wenn sie dich kontrollieren, du den Motor drosseln kannst, und somit vermindern kannst?
Dann muss sie aber auch Stino klingen sonst erkennen sie es direkt als getuned.
Lieg ich falsch, oder besteht so nicht die Gefahr das sie sich bei plötzlichen Gas geben verschlucken kann?
also ich kann jetzt nicht direkt erkennen was das auf den bild ist. warum drosseln?
wird dir ab 5 Sekunden Vollgas wahrscheinlich dermaßen überfetten, dass dir die Karre ausgeht. Falls nicht, hast du irgendwo Falschluft oder im Normalzustand viel zu Mager abgestimmt 
Bau lieber um auf CDI-Zündung und Drehzahlbegrenzer 
haste in beiden Fällen mehr von. Saubere, wartungsarme Zündung und sauberer Begrenzer im Falle einer Kontrolle.
Eigentlich kommt es auf Original Zustand an ,
wenn die Polizei ein schönes Originales Moped sieht passiert Dir nichts zumindest in Berlin,
ich hab da schon Erfahrung mit,
meine funshine wird nur noch auf Privatgelände gefahren 
Wenn Du Dir in den Gasgriff von der Seite Ein kleines Loch bohrst .Vor der Nase, in welcher der Gaszug eingehangen ist .In welches Du einen Kleinen Nagel steckst, den Du bei bedarf ,wenn Dich Silber/blau anhält , rein drückst .Der dann die Drehbewegung Deines Gasgriffes begrenzt . Dann hast Du kein Über oder Unterfetten und das Moped läuft nur noch XX Km/h Dazu mußt Du Dir nur die Gasgriffstellung bei XX Km/h markieren ,und Schauen wo dann die Nase steht .Hinterher puhlst Du den Nagel wieder raus ,in die Startstellung und weiter geht es bis zur nächsten Kontrolle . Den Nagel kannst Du mit Silikon am verschwinden hindern .
Wenn Du Dir in den Gasgriff von der Seite Ein kleines Loch bohrst .Vor der Nase, in welcher der Gaszug eingehangen ist .In welches Du einen Kleinen Nagel steckst, den Du bei bedarf ,wenn Dich Silber/blau anhält , rein drückst .Der dann die Drehbewegung Deines Gasgriffes begrenzt . Dann hast Du kein Über oder Unterfetten und das Moped läuft nur noch XX Km/h Dazu mußt Du Dir nur die Gasgriffstellung bei XX Km/h markieren ,und Schauen wo dann die Nase steht .Hinterher puhlst Du den Nagel wieder raus ,in die Startstellung und weiter geht es bis zur nächsten Kontrolle . Den Nagel kannst Du mit Silikon am verschwinden hindern .
genial einfach!
Wenn unsere Mopeds auf einen mobielen Prüfstand gesetzt werden, dann hat man auch schon ein problem, da diese nicht oder nur wenig gebremst sind und unsere Moped durch leistung Gedrosselt sind und nicht druch Drehzahl (Elektronisch)
Setzt die Simson mal auf den Ständer macht den 4ten Gang rein und gebt Vollgas, die 80 wird überschritten.
Und das den Blauen klar zu machen ist auch kein spaß
Sonst wird die Simson ja durch den Fahrer (55 kilo 
) und den Windwiederstand (Affe auf´m Schleifstein 
) gedrosselt.
Fast richtig.
Die Moppeds sind konstruktiv durch die Summe der Fahrwiederstände gedrosselt, nicht durch Leistung. Klugscheißmodus aus!
55kg - bist du krank?:-)
angeblich wird das ja alles mit in der Prüfstandsoftware berücksichtigt. Wer es glaubt...
Hab doch einfach so viel Eier und steh dazu oder lasse alles eintragen... sonst kann man das auch sein lassen und original fahren...
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