Wie baue ich die Blinker an der Schwalbe ab?

Guck mal von unten an die Griffe, da is ne Schraube die du lösen kannst

Es sei den deine Griffgummis sind verrutscht, dann kommst du nicht ran. Dann Griffgummis wieder entrutschen.

Genau. in den Griffgummis, im Aufschieberohr (für Gasgriff und Handschaltgriff) und im Lenker befindet sich eine Öffnung. Dies zwei bzw. drei Öffnungen müssen in einer Flucht zueinander stehen, damit du die Schraube IM Lenker lösen kannst. Die Schraube musst du komplett rausdrehen, sonst bekommst du den Blinker nicht ab. Bei den Blinkern musst du etwas Vorsicht walten lassen.
Erstens brechen diese leicht ab und zweitens befindet sich im Blinkerrohr ein kleines Gegenstück, das mal rausfallen und verloren gehen kann. Fehlt dieses Gegenstück, kannst du die Blinker nicht mehr vernünftig montieren. Es sei denn nach Dorftuning, in dem du da ne Spax-Schraube durchballerst.

MfG
Christian

- Widerlager aka "Halter" richtig eingesetzt? vgl. hier: http://www.schwalbennest.de/si…riff-montieren-83218.html
- Gasgriff und Schlitten aka Zugstück ordentlich gefettet und Gasgriff richtig draufgedreht?
- Schraube, die das Federblättchen hält, welches die Leichtgängigkeit des Gasgriffs beeinflusst, nicht zu stark angezogen? (besagte Schraube befindet sich in der Armatur unten, sichtbar in Bild 3 der Anleitung vom Schwalbennest)
- Armatur nicht zu weit rechts montiert? Wenn der Griffgummi zu sehr am Zwischenstück zwischen Gasgriff und Blinkergehäuse reibt, ist der Griff zu schwergängig und die Federkraft im Gasschieber nicht ausreichend um den Griff in Ausgangsposition zurück zu drehen.