S50 tourt nach Start selbständig auf und ab / gibt selbst Gas

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  • Hallo,


    ich habe gerade eine zweite S50 B1 (Originalzustand, keine
    Umbauten und normale Unterbrecher-Zündung) in der Garage stehen und
    damit ein kleines Problemchen:


    Die alte Dame stand über ein Jahr und wurde nicht benutzt, die Zündung dürfte sich dadurch ja nicht selbständig verstellt haben.


    Beim
    Starten (springt nach dem zweiten oder dritten Kick an) tourt der Motor
    selbständig auf und ab und läuft relativ unruhig, woran könnte denn das
    eigenständige Gasgeben liegen?


    Vergaser wurde gereinigt,
    Spritmenge kommt auch ordentlich an. Beim Abziehen des Luftschlauchs
    hinten am Vergaser (testweise) ändert sich nichts an dem Laufverhalten
    des Motors.


    Kann die Symptomatik doch durch eine verstellte
    Zündanlage hervorgerufen werden oder lässt es eher auf Sprit- /
    Luftprobleme schließen?


    Vielen Dank schon mal!


    Gruß, Chris

  • Ich täte eher auf Falschluft tippen. Da würde z.B. der WDR limaseitig in Frage kommen. Oder der Flansch vom Vergaser zylinderseitig ist krumm.

    TEAM SAUSTAHL


    "Bier trinken hilft der Landwirtschaft"


    Never Touch A Running Simson!!!

  • @ Lord Helmchen:


    Habe am Vergaserflansch bei laufendem Motor mittels Bremsenreiniger-Sprühen kontrolliert, ob hier Falschluft angesaugt wird - der Motorlauf bleibt aber unverändert, auch die Dichtung (Papier/Gummi/Papier) schaut noch gut aus.


    Kann der Wellendichtring in irgendeiner Art mit Hobby-Schrauber-Equipment geprüft werden, ob der dafür verantwortlich sein könnte?


    Zusätzlich wurde heute folgendes erledigt:



    - Tank und Benzinhahn/-sieb innen gereinigt und entrostet, altes Gemisch war minimal rostig


    - Vergaser komplett zerlegt, gereinigt und alle Düsen ausgeblasen


    - Zündkerze gereinigt, Elektrodenabstand passt mit 0.4


    - Zündung anhand Markierungen kontrolliert, passt auch und ergibt einen kräftigen, blauen und gleichmäßigen Zündfunken


    - Auspuff abgebaut, ausgebrannt und neue Krümmerdichtung montiert




    Was könnte ich denn als nächstes prüfen, hat evtl. noch jemand Tipps von euch?




    Danke & Gruß,




    Chris

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