mysteriöses Problem, womöglich die Illuminaten

Heyho, eigentlich bin ich ein Spezi was Vergasersachen angeht und dem drum herum aber diesmal hab ich alles wissen schon verschossen.
Vielleicht fällt euch was ein.

Privat ein Moped (S51) in Teilen gekauft und aufgebaut. Motor ist neu gelagert wurde mir versichert.
Nagut für 250 € kann man nicht sehr viel falsch machen!
Moped fertig aufgebaut und nun der Motor..ehhm, jaaa...Motoröl richt nach Jauche und inne alles etwas rostig...ein U-bootmotor würde man im mz-forum sagen!
Hab ihn also regeneriert und alles zusammen gebaut.
Nun zum aktuellem Problem. Das Moped startet nicht. Kerze ist aber nass.

Schwimmer 28-32 und er ist kein Taucher!
60er mit Einring hab ich verbaut
Weddis alle neu und schon überprüft
dachte erst er zieht Getriebeöl also hab ich ihn nochmal gespaltet doch war alles io!
Choce klemmt nicht, alle Bautenzüge haben spiel
Vergaserinnereien alle neu und auch alle mal gegen alte getauscht
Sprit 1:40 ca. Garnitur ist ja neu
Funke hat sie ordentlich. 1,5mm vOT eingestellt, Elektronikzündung
mehrere Kerzen probiert, alle neu und schlagen auch nicht gegen die Isolierung
Kopf ist dicht
Steuerteil auch schon beide Probiert...neu und alt

Habt ihr Ideen? Wer den Fehler findet bekommt ein Bier!

Ich glaub daran wirds liegen das kein Mucks kommt

Also ich schlussfolgere mal das sie einfach wieso auch immer bisschen zu fett läuft?

Elektronikzündung.

Und ganz am Anfang lief sie mal für 200m , hing kacke am Gas und ging dann aus.

Also Auspuff war frei, konnte ich optisch feststellen...wegen Rauch und so

Ich habe schon 2 Vergaser probiert. Alle vorher gereinigt..ohne Erfolg

Vor dem zusammenbau hab ich den Püff ausgebrannt und loses zeug rausgekloppt. DIe 200m wo das Moped vor sich hin geräuchert hat kam auch alles gut raus da wird nix quer gelegen haben der Auspuff ist definitiv frei.
Eine andere Zündung habe ich nicht getestet, ich habe jedoch nach einer Anleitung im Netz alles durchgemessen was es gibt und es liegt alles im Bereich wie vorgegeben. Motor hat auch gut masse...rahmen auch..

In dem Zusammenhang wurde auch die Zündspule von mir vermessen. Ich kann dir grade nicht sagen welche Beschriftung sie hat! Ich weiß aber das es eine etwas kürzere ist als ich sie sonst kenne.
Anschlüsse laut Kabelbaum angesteckt...wie gesagt der Funke kommt

Das Bier würd ich sogar versenden..

Ein gaaanz minimal optimierter 60er... 165-120-145