Nach Kolbenklemmer Zylinder wiederverwenden?

kann man schleifen lassen (biete ich hier als Dl an )
ich glaube aber das lt da evtl. kulant sein könnte auch wenn das kauflandöl nicht sehr gut ist.

Wieviel hat der Zylinder runter? Ob lt da kulanz zeigt wird sich zeigen, jenachdem was der Zylinder an km runter hat und lt sagt nicht umsonst das man motul verwenden soll, auch wenn es nicht unbedingt am Öl lag.

Na etwas über 100 Km hat der Zylinder runter. Dann kann ich ja nu auch Vollstoff geben mit dem neuen DDR Zylinder

beim ringstoß wenn ich es richtig sehe,oder ?
scheint dann ein unmaßhaltiger kolben zu sein,will mich mit dieser aussage aber ncicht zuweit ausm fenster lehnen..
MFG

Die Schlieren da in deinem Zylinder sind Aluabrieb vom Kolben. Die kann man wenn man Geschickt ist mit sehr feinem Schleifpapier kreuzweise rausschleifen. Mann könnte es auch mit einer geeigneten Säure rausätzen.
Der Kolben ist natürlich hin. So wie ich das erkenne hat er Auslasseitig geklemmt, und zwar besonders deshalb, weil es dieser Stelle am Kolbenring vorbei gebrannt hat (Blowby, schwarze Spuren am Kolben). Wenn jetzt bei dieser schwarzen Stelle auch dein Ringstoss lag (auf dem Foto nicht zu erkennen) war wohl dein Kolben falschrum eingebaut!

Bitte kein Schleifpapier an der Zylinderlaufbahn benutzen

Hat der Kolben keinen Pfeil auf dem Boden gehabt?

Ich würde das je nachdem was Lt sagt, chemisch reinigen und einen neuen Kolben ( einen vermessenen ) verbauen und das angegebene Öl fahren...

sieht aber ziemlich aus nach falschrum...
naja bringt jetzt auch nichts mehr.
in den rzt einbauanleitungen steht dass man 400er papier nehmen kann...