KR51 Bj. 64 mit M53/1 KFR zulässig?

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  • Hallo zusammen,


    ich "saniere" gerade eine KR51 Bj. 1964 im Auftrag.
    Leider wurden die meisten schönen und seltenen Teile bereits ab- bzw. umgebaut.
    Es ist ein M53/1 KFR Motor mit 16N1-5 Vergaser, T-Luftfilter, langen Krümmer und flachen Auspuff verbaut.
    Meine Frage nun, ist dieser Umbau legal oder erlischt hier die BE?


    Besten Dank.


    P.S.: Ein Originalaufbau kommt für den Auftragsgeber aus Kostengründen nicht in Frage. ;(

  • Hallo zusammen,
    P.S.: Ein Originalaufbau kommt für den Auftragsgeber aus Kostengründen nicht in Frage. ;(


    Das ist keine Kostenfrage, dass ist eher eine technische Frage. mit dem kurzen T-Luftfilter und 16N1-5 Vergaser hat die Kiste dann kaum Drehmoment und läuft nicht gescheit.


    Das liegt unter anderem daran, dass der kurze Ansaugweg auf den alten Zylinder mit dem kurzen Krümmer abgestimmt ist.


    Du kannst dich leider drehen und wenden wie du willst, vernünftig laufen tut es erst mit dem langen Ansaugweg oder den alten Kompnenten.


    Entweder die alten Komponenten oder den Rahmen tauschen.


    MfG


    Tobias

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