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ist wie du sagst nur an den zwei Punkten aufgehängt
ist wie du sagst nur an den zwei Punkten aufgehängt
Danke, das ging ja fix.
Wie bekomme ich den Auspuff fest?
Der Bügel hinten ist lang und wackelt....
alles ordentlich festziehen, vorne das Federblech drunter, vor und hinter den Krümmer jeweils eine neue Kupferdichtung und dann mit passendem Hakenschlüssel ( keine Wasserpumpenzange ) ordentlich festmachen
Etwas "wackeln" sollte er schon, der Motor ist ja auch nicht fest mit dem Rahmen verbunden. Wenn der Auspuff ganz fest ist und der Motor gummigelagert ist, würde etwas kaputt gehen, dann meistens die Kante am Krümmer. Der Krümmer ist aber richtig fest am Zylinder?
der krümmer ist auch noch mit einer schelle am auspuff befestigt. evt. fehlt die ja...
Ich hatte eigentlich vermutet, daß eine weitere Schelle unter der Fußrastenhalterung montiert wird ( da ist nämlich eine Bohrung...).
Ist auch zu empfehlen sich da was zu bauen, wenns sehr locker hängt. Ansonsten lockert sich ständig die Krümmermutter und die Verbindung zwischen Auspuff und Krümmer. Im schlimmsten Fall reißt sogar das Krümmergewinde ab. Mit Seitengepäckträger hängt der Auspuff übrigens viel besser.
Ich nehm zum Festziehen immer die Rohrzange. Mit den billigen Hakenschlüsseln rutscht man nur ab und haut sich die Hände auf.
Zusehen, daß man eine orig. Krümmermutter bekommt und montieren.
Diese ist dann gut mit dem Hakenschlüssel anzuziehen.
Bei der unbearbeiteten Nachbaukrümmermutter sind deren Aussparungen
vom Profil her trapezförmig, statt winklig. Abrutschen vorprogrammiert.
Die Nachbaukrümmermutter läßt sich aber mit einer Feile bearbeiten,
um einen Hakenschlüssel nutzen zu können. (müssen ja nicht unbedingt
alle Aussparungen zurechtgefeilt werden)
Wird die Krümmermutter (beide Ausführungen) mit der Wapu-Zange angezogen
oder gelöst, so entstehen hässliche Schrammen.
Läßt sich mit dem Hakenschlüssel vermeiden.
Das mit dem Nachfeilen ist eine sehr gute Idee 
Ich habe übrigens auch eine Strebe, bzw. ein U-profil an die rechte Soziusraste befestigt und mit dem Auspuff verbunden, aber es geht auch ohne diese Strebe 
Wird die Krümmermutter (beide Ausführungen) mit der Wapu-Zange angezogen
oder gelöst, so entstehen hässliche Schrammen.
Lässt sich leicht mit einem Putzlappen vermeiden, mit einer Rohrzange bekommt man den Auspuff wenigstens richtig fest .
Mit nem passendem und vernünftigen Hakenschlüssel auch und das sogar noch viel besser und einfacher...
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