Moin!
Habe meine Schwalbe vor kurzem auf Handschaltung umgebaut und habe Probleme mit der Kupplung.
Die Madenschraube am Kupplungspaket habe ich sehr weit zurück gedreht, wenn ich noch weiter nach links drehe, wird sie vermutlich rausfallen. Das Bowdenzugspiel habe ich auf sehr reichlich eingestellt, damit durch ein verdrehen des Schaltgriffs nicht zu viel Spannung auf den Zug gerät.
Trotzdem trennt im 3. Gang die Kupplung sofort, wenn ich den Griff auch nur antippe. Ebenso dreht sie nach Schalten in den dritten gang gerne mal etwas hoch und tourt dann leicht ab. Klingt dann fast wie eine Wandlerautomatik. Höchstgeschwindigkeit erreicht sie mit ach und krach 61 Sachen. Laufleistung der Garnitur unbekannt.
Ich vermute, dass die Reibscheiben ziemlich verschlissen sind. Was meint ihr?
Außerdem tickert sie oft unter Last im 3. Gang.
Das passiert nicht immer und nur im dritten. Es klingt dann ähnlich wie viel zu viel Ventilspiel beim Viertakter. 