Sound möglichst orginal!!!!

hi,
ich denke mal das dieser auspuff leise ist weil er ja gegendruck leisten muss aber kannst ja mal langtuning fragen!die stellen den ja her!
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Immer schön schwarz hacken
Simsonclub Rügen
Robert Steinberg

weisst du denn was und wie man den umbaut? kannste mir mal son paar sachen sagen?
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Simson an die Macht

Ich finde den Auspuff gut und habe den AOA1 auch schon mal gebaut. Allerdings würde ich das Rohr in der Tüte nicht ganz herrausbrechen sondern nur vergrößern. Damit der Gegendruck bleibt und der Sound nicht so laut wird würde ich nicht in jede Platte ein 10er Loch bohren sondern ein 8er . Sonst bekommt dein Sozius nochmal einen Gehörschaden. :p
So hier noch die Umbauanleitung von Langtuning:D :

Umbau des originalen Simson Auspuffes zum AOA1, AOA2 & AOA3:

Das Mittelteil des originalen Auspuffes wird nicht verändert. Enduroauspuffe mit Stoßdämpfermulde funktionieren auch. Das 16mm Endrohr der Tüte besitzt innen eine Engstelle die unbedingt beseitigt werden muss. Als beste Methode hat sich erwiesen: Tüte auf den Tisch stellen und einen spitz angeschliffenen 16mm Bolzen von oben hineinschlagen, bis die Engstelle einen 16mm Durchgang besitzt. Man kann auch einen 16mm Bohrer nehmen und einfach diese Stelle aufbohren. Kürzen oder vollständiges Entfernen des Endrohres verschlechtert das Fahrverhalten! Der originale Schalldämpfer besitzt zwei Dämpferplatten mit verschiedenen Rohrdurchmessern. In der ersten Platte ist ein 16mm Rohr eingesetzt. Diese Platte wird nicht verändert! In die zweite Schalldämpferplatte ( mit 15mm Rohr ) müssen zwei 10mm Löcher gebohrt werden.
AOA1:

Der Krümmer mit Innendurchmesser 25mm ( Importkrümmer können verwendet werden ) wird an der Auspuffaufnahme 7cm gekürzt. Es bleiben somit ca. 2cm bis zur Krümmung stehen, damit der Auspuff gut aufgenommen werden kann.
AOA2:

Der Krümmer mit Innendurchmesser 25mm ( Importkrümmer können verwendet werden ) wird an der Auspuffaufnahme 7cm gekürzt. Es bleiben somit ca. 2cm bis zur Krümmung stehen, damit der Auspuff gut aufgenommen werden kann. Zusätzlich wird der Krümmer oben um 3 cm gekürzt. Der Rand zur Krümmerbefestigung muss neu gebördelt werden. Das kann man mit einem Hammer am Schraubstock und etwas Geschick selbst machen. Die Krümmermutter muss über die neue Bördelkante gehen. Die Fläche die am Gewinde anliegt muss mit einer Flachfeile geplant werden!
AOA3:

Das Auspuffmittelstück wird vorn 5cm gekürzt damit man einen 28mm Tuningkrümmer von 28cm Länge anschweißen kann.

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MFG Dave (Simsonklub-KTC)

Danke dafür das ich Moderator bin !

Na dann viel Spaß mit dem TKM-Zeug das bringt nach meinem Wissen nicht die erhoffte Leistung.:-p Warum baust du dir nicht den AOA ??? Der kostet dann nicht viel und bringt auch Leistung die du merkst.;)
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MFG Dave (Simsonklub-KTC)

Danke dafür das ich Moderator bin !

Tkm ist müll mach ihn selbst oder geh zu LT
ach ja der Auspuff klingt nach dem aumbau "etwas" heller hörste aber kaum für einen West Bullen kein Unterschied :))
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Besucht den Simsonclub Jülich auf http://www.racer.beep.de
PS: Bastian Du schaffst das schon

geh nicht zu tkm!!!
([f1]ja das hab ich schon gelernt von euch[/f1]) :))
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Immer schön schwarz hacken
Simsonclub Rügen
Robert Steinberg

Glaub ich nicht du willst ja immer noch zu RZT aber du wirst ja draus lernen :))
Ach zum Auspuff kein bulle merkt den unterschied
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PS: Bastian Du schaffst das schon

Sind die AOA´s auch für 50ccm geeignet oder ist das eher nicht zu empfehlen... Was meinen die Profis ?
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Simson - gebaut für die Ewigkeit.

Klar kannst du dir einen AOA 1-3 an deine 50ccm simme machen merkst aber dann keinen unterschied
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