S51/1 BJ88

mein neuzuwachs, und leider dann jetzt auch alltagsmoped.
zustand ist in live dem tachostand entsprechen

ich hoffe ja noch auf einen "neuen" tank, damit das moped wieder schön, und fast komplett original da steht (ja ich weiß nen paar sachen sind nicht original).
vielleicht kann mir der eine oder ander ja mal ne kurze liste geben was auf den bildern nicht original ist.
gas-bowdenzug, blinker vorne, seitengepäckträger, und spiegel weiß ich bereits. tank natürlich auch...

lasst euch ruhig aus.

motor ist original
ddr-papiere gab es dazu
ist das letzte mal 2000 versichert gewesen, aber motor lief nach ner stunde arbeit ohne probleme!

Preis, für den zustand denke ich günstig

putzen - erledigt (nur noch nich aufe bilder)
fahrsicherheit - war bereits einen tag nach kauf geschehen, es ist nichts weiter dranne zu machen, bremsen ziehen super, reifen sind noch ok, lediglich radlager will ich nochmal checken.

geplant ist eine komplette zerlegung, um eventuell versteckten rost zu beseitigen, ordentlich zu putzen, eventuell buchsen tauschen (jenach aussehen), und dann wieder komplett zusammen setzen, und hoffentlich lange freude dranne haben

preis: inklusive 2tem rahmen, s50 motor, ner kiste voll beleuchtung, und und und 400€.
war nen vw caddy voll mit teile und moped.

ich denke mehr als fair!

Zitat von Dritty92

Willst du den Rost nur Abschleifen bis aufs Metall und dann Hamarith drauf oder gleich richtig lackieren?

also soweit wie ich es gesehen habe, ist nur der hauptrahmen im bereich der batterie betroffen, und da würde ich dann eventuell sogar nur punktuell ausbessern.
allerdings nix hammerit, das zeug ist für seine wirkung einfach nur überteuert...

aber genaues weiß ich erst in nen paar wochen, wenn das gefährt zerlegt ist.

erstmal will ich nen bisschen fahren, und da ich bei regen eh nicht fahren will

was ich noch überlege wieder nen knieblech zu verbauen, hab noch eins in gutem bis sehr gutem original lack da