Hallo zusammen, ich hätte da gern ein Verständnisproblem. Und zwar gehts um die vordere Motorlagerung am SR. Ich hab dort bei meinem Roller nur das Gummilager und die Hülse vorgefunden, in den einschlägigen Shops sehe ich aber alle möglichen "Anlaufscheiben" aus Gummi, Plastik oder Metall. Jetzt habe ich mir eine PU-Buchse dafür geholt (weil das Originallager eh kaputt war), werde aber erst recht nicht schlau daraus. Darum meine Frage, was genau muss dort alles verbaut werden und in welcher Reihenfolge? 
Danke!
SR50 Motorlager vorne
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Links und rechts noch ne normale Scheibe vor und fertig. Da die Buchse breiter ist als das Trägerauge geht das dann
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dann kann die buchse ja auf dem rohr hin und her rutschen...?
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Leute, war das alles zu dem Thema?
Bei mir ist die Buchse ne ganze Ecke kürzer als das Rohr und nicht breiter, das kann doch nicht so vorgesehen sein. -
Bei meinen Rollern auch, es soll ja auch eine minimale Bewegung da sein...
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Du musst nur mal den Schwingungslauf überdenken bzw. welche Komponenten für eine Schwingungsarmut direkt verbunden sein dürfen und welche nicht.
MfG
Christian -
Vielleicht Hilft dir ja das weiter:
http://www.akf-shop.de/explosi…ger-und-quertraeger-sr50/
Ist die Explosionszeichnung auf der AKF Seite.
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...und wie man in der Explosionszeichnung erkennen kann, bilden Schraube und Lagerhülse mit dem Träger eine starre, vibrationsleitende Verbindung, haben durch das Motorlager aber keine Verbindung für Vibrationen zum Motorausleger.
Das ist schon so in Ordnung. Läge eine U-Scheibe direkt am Motorausleger an, hätte das eine vibrationsfördernde Wirkung. Demzufolge musst du nur darauf achten, dass Motorausleger und Schraube nur durch das Gummilager verbunden sind.
MfG
Christian -
Ahhh danke für den einleuchtenden Einwand Chrisman! Die Zeichnung ist natürlich auch erste Sahne! Ich kenne den AKF Shop nur von früher, da war er verrufen. Habe seit 5 Jahren nichts mehr zum Thema Simson gemacht... Wird mal wieder höchste Zeit =)
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