Motor ruckelt

Versuch es mal mit "Stottern"

Schonmal nachgesehen ob das Ritzel am Motor noch fest ist

Kette noch OK

Zitat von streetrunnerboy

Hi, ich tippe mal auf Zündungseitiges Problem. Wenn die L- Schwalbe original ist, dann sollte sie eine E- Zündung verbaut haben. Das ruckeln könnte das braune (DDR) oder schwarze (MZA) Steuerteil sein, ist verstellt. Da ist in der Mitte ne kleine schraube zum einstellen.

Warum sollte sich das verstellen ?

Zitat von Heitmann

Wären sie so Nett und würden mir einen link schicken?, da ich auf die Schwalbe angewiesen bin

klar...
http://www.google.de/#hl=de&sc…d975f628&biw=1440&bih=775

Und nun, lies...arbeite die Punkte ab und dann kannst du dich gerne wieder hier melden, wenn du wenigstens erstmal versucht hast die gängigsten Sachen auszuschließen.

und aufgrund dessen das er sagt das es nur bei vollgas passiert, und bei halbgas alles super ist, gehe ich stark von einem verdreckten vergaser, insbesondere der HD aus.
also einmal vergaser reinigen.
die zündung sollte sich von alleine nicht verstellt haben.

Zitat von Heitmann

Habe gerade die Zündkerze nachgeguckt soweit ok.
Vergaser ausgebaut und gesäubert und die Düsen auch.
Luftfilter sauber gemacht

Aber alles hat nix gebracht
Problem ist immernoch da

Hast Du denn jetzt mal nach dem Ritzel gesehen, ich habe auch lang nach ruckeln bei meinem SR gesucht und es war das lockere Ritzel bzw. dessen Mutter locker

Zitat von Heitmann

Ich meine das dieses ruckeln von der Kette kommt aber wie ich an diese komme weiß ich nicht

Häää ??

Ich glaube Du kaufst Dir lieber einen Plasteroller und gibst das Möp jemanden der sich auskennt

Tunnel ab dann die 3 Schrauben vom rechte Deckel ab dann siehst Du einen Teil der Kette, schau ob das Zahnrad bzw. die Mutter fest ist..