Der Kugelflansch ist sauber.Und der Krümmer lasst sich leicht abbauen.
Dann werd ich mir an der stelle wo jetzt die Schelle ist nen Gummi unterbauen,das würde auch schon reichen.
Ja ist ein Nachwendemodel(Bj.95)
SR50 Auspuff Befestigung
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Wenn die Federn stramm sitzen läßt sich der Krümmer
eigentlich nicht leicht abbauen
Sind die Dichtungen ok? Weil auch so viel ÖL da ist.
Das Gummi zwischen trittbrett und Träger (Nr17) mit Schell (20)
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Ja es könnte sein das es früher aud ser Stelle rauskam wo die Schelle und der Auspuff sind. siehe Bild
Federn sind eigendlich stramm.
Die Schelle mit dem Gummi hinten habe ich natürlich auch dran.
aber wenn ich mal schlechte Pflasterstrasse fahre dann schlägt er da wo ich die selbstgebaute Schelle habe immer unten am Träger an.
Da müste ich irgendeinen Gummipuffer unterbauen.Oder ich muß die normale Mutter zum befestigen des Krümmers am Zylinder nehmen
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Ich würde auf Stange umbauen. Kostet 5€ und erleichtert die einiges
MfG -
Ich würde auf Stange umbauen. Kostet 5€ und erleichtert die einiges
MfGWas heist auf Stange umbauen?
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Was heist auf Stange umbauen?
Na wie beim S51.
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mach die halterung wie folgt
bearbeite die schelle und mach aus dem loch einlangloch und lege dann noch gummi unterlegscheiben drunter dann kann sich der auspuff bewegen -
das muß ich mir erstmal durch den Kopf gehen lassen wie du es meinst
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oder du nimmst edelstahlt platten 5mm dick und einmal 10 und 2mal 5 cm lang und befestigst des am trager vorne die eine platte an der auspufschelle vorne und die anderen am trager
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Bin nicht in der Lage das zu begreifen
In Bild gefasst wäre hilfreich
aber Danke für die Tipps
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Eigentlich müßte der Krümmer ja den Auspuff vorne halten.
Ich hatte mal testweise nur den Krümmer mit Kalotte dran,da hat nichts mehr gewackelt.
Oder deine Schelle zwischen Auspuff+Krümmer ist zu schwach.
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