Der G2 hatte aber keine MPI- Motoren.
Da habs im Benzinsegment nur Saufer, oder?
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Also ich finds schlimmer, Zahnriemen zu wechseln als Ventile nachzustellen
Zumal der Vorher-Nachher-Effekt (nachm Einstellen) echt geil ist
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Wenn ich mir den ZR beim Polo 9n (bspw.) angucke, hätte ich da auch keinen Bock drauf, alles so verbaut.
Bei mir ist da genug Platz -
Das machen die mit Absicht, man soll doch heutzutage keine Glühbirne mehr selber wechseln dürfen
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man gewöhnt sich ans (min.) jährliche ventileinstellen...
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man gewöhnt sich ans (min.) jährliche ventileinstellen...
hydrostößel ftw. -
Auch Hydrostößel können den Motor zum Quietschen bringen, lieber Patrick.
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aber man stellt sie sicherlich nicht jedes jahr nach
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Das ist wiederum völlig richtig.
Hydrostößel konnte man gar nicht einstellen, oder? Da gabs nur alte raus- neue rein, oder?
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jo. entweder geht oder geht nicht.
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http://www.autoscout24.ch/de/d…01-occasion?vehid=3184405
hot or not?
Der Schweller is ja auf jeden mal krumm...
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traurig dieses Gewindefahrwerk. Mehr geht nicht
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