Der Thread rund ums Auto.

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    740 sinds dann aber nur beim größten Motor, wenn er etwas tiefer ins regal gegriffen hat dann sinds weniger.
    wer sagt denn dass auf deinem 750kg anhänger auch 750kg drauf sind?

    Zitat von jan_avr

    740 sinds dann aber nur beim größten Motor, wenn er etwas tiefer ins regal gegriffen hat dann sinds weniger.
    wer sagt denn dass auf deinem 750kg anhänger auch 750kg drauf sind?


    seit wann zählen die nach den tatsächlichen kg?


    noch nie, es zählt immer was ich auf den Hänger aufladen könnte - deswegen kann ich an meinem Vito kein 1Achser Autotransenporter hängen.... beispielsweise - weil ich da über 3,5t komme.



    Yuppi, 1. fahre ich keinen Opel sondern mein Kumpel (steht ja och da)
    2. würde ich wenn ich ein deutsches Auto fahren wöllt was keinen Stern trägt einen mit Blitz nehmen

    []=*=[] Das Beste oder nichts

    Zitat von Yuppi

    Dann muss sich dein Kumpel einen Movano kaufen
    da klappt das mit dem 750 KG anhänger :undwech:


    :rolleye:


    Apropos MB FAN an den w115 darf ich 2000kg anhängen, bei 1300kg Eigengewicht und 54Ps :b_fluester:


    das sind 3 Corsa b :i_troest:

    []=*=[] Das Beste oder nichts

    Der Trick ist, die Stützlast auszunutzen ;)
    Bei passender Beladung des Anhängers kannst du die 75kg Stützlast dem Fahrzeuggewicht zuschlagen, ergo hast du dann nur noch 675kg ungebremste Anhängelast. :a_bowing: Du kannst also theoretisch einen ungebremsten Anhänger mit 815kg zgG ranbammeln.



    MfG


    Matze

    Stets dienstbereit, zu Ihrem Wohl, ist immer der Minol-Pirol!



    :kopfkratz:

    []=*=[] Das Beste oder nichts

    Einachser Autotransporter? was willste denn da für´n Auto draufpacken?
    Mit den 3,5t meinst du dass es dann mit deinem Schein eng wird, oder warum?
    Nen ungebremsten 750kg anhänger darfste überall dranhängen, musst halt nur bei der zuladung aufpassen.

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