44xxx - @ Dortmunder Simsonschrauber

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    egal wann ich bin dabei *G*


    hey leute...


    wollte euch mal meinen neuzugang vorstellen hab ich heute bekommen udn sofort drann rumgeschraubt :D


    SO ALS IS SIE BEKOMMEN HAB!



    alles ori :D unverbastelt


    das kann SO natürlich nich bleiben :D
    also tiefer die bude weiswandreifen drauf alles dunkelbunt :D
    SCHÖN GEPIMT DIE BUDE ! :D
    am ende des heutigen tages sieht sie nun so aus !!!













    schööön oldschool :D



    ne im spass ernst bei seite *G*


    is für meinen kleinen couseng... aber in ori ..DAS GING ECHT GAR NICH :D


    und sowas kommt bei rum wenn man auf arbeit nix zu tuhen hatt *G*


    Gruß André :b_wink:

    Hier bitte signatur eingeben...

    Hi,


    Sieht ja echt super aus :thumbup:


    Bist ja ein kleiner Designer,von Dir kann ja noch ein Großer werden :thumbup:


    WICHTIG!


    Wo arbeitest Du und suchen die noch Jemand?


    Gruß


    Duo42

    So Klaus wenn du schonmal hier schreibst kanste ja mal unser vorhaben erwähnen :i_troest: . Also Duo 42 alias Klaus ( wer es noch nicht wuste :P ) treffen uns am Samstag bei mir und bringen seine Duo kurz in ordnung ( Feinabstimmung Vergaser ) wenn dies erledigt ist wollten wir ne Probefahrt machen bzw ne Tour durch irgendwelche Kapaten . Wer lust und laune hat und das Wetter mitspielt kann sich uns gerne anschließen . Auch denke ich ist es möglich das mann sich irgendwo inner mitte von Doofmund und Dülmen trifft . Wer lust hat schreit hier :thumbup: .


    @ Andre: Naja das teil hat wenigsten mehr style als dein Duo , machste wohl für Suhl fertig was :a_grgrins: .
    Ich bevorzuge dan lieber sowas :lol:



    Schönen abend noch . Mfg Dominik

    @ foxxy: Nur Nahverkehr? Wusste ich noch gar nicht. Bist Du schon heimlich im Heidelberger Untergrund am Bahn graben? Nicht, dass die Leute da schon mal ihre Häuskes festhalten müssen :dma_smile2: ! Gruß auch an die hochverehrte Frau Gattin :thumbup: !

    Still running against the wind :rotate:

    Danke danke an alle Gratulanten und solche die es werden wollen! Mit 26 fühlt man sich wie mit 16... nur 10 Jahre älter.

    Mahlzeit!


    Ups, da reih ich mich ein! Auch, wenn Du Dich schon bedankt hast...


    Härzlichen Glückswurst! :happy birthday:


    Allzeit zwei Finger breit Öl im Getriebe!


    Bei mir sah es heute im Motor(PKW) leider schlagartig anders aus, daher bin ich ab jetzt ausschließlich Simsonfahrer....


    GlückAuf!


    MacHeba

    mac heba was hasten angestellt mit deinem wagen.?


    Ich habe die leise Vermutung das ein böser Fluch auf meiner s51 liegt. ;(



    Zündschloss eingebaut alles soweit denk ich mal richtig angesteckt und strom kommt zwar bei dem kerzenstecker an aber ob er auch bei der zündkerze ankommt. ?(


    Kein Multimeter da gehabt und deshalb einfach kurz mal den finger bei den Kerzenstecker rein und durchgetreten. Und siehe da es ist saft da. :D


    werd morgen nochmal die kabel überprüfen ob alle richtig angeschlossen sind. ;)

    Mahlzeit!


    :i_troest: Ach Martin: Ich habe manchmal das Gefühl, daß der Fluch eher auf Deiner S51 SITZT..... :whistling:


    Du hast nicht wirklich den Finger in den Kerzenstecker... ...und erzählst uns allen auch noch davon...?
    Dann geh bitte nächstes Mal den ganzen Weg, und bau vorher eine Videokamera auf. Das wollen wir sehen! :dash:


    Mit einem Multimeter...was willst Du da messen? Bestenfalls ob der Stecker Durchgang hat. Spannung an der Zündung kannst Du damit nicht messen, weil:


    1.) Die Spannung ist hoch! Einige 10000 Volt (Zehntausend!!!). Die gängigen Multimeter messen bis 700 Volt! (Siebenhundert!!!)
    2.) Die Spannung ist kurz! Der Funke springt innerhalb von Sekundenbruchteilen über, sonst hieße er ja Lichtbogen, oder Flamme, nicht Funke. So schnell ist kein Multimeter!


    Die alten Schraubertricks: Kerze raus, in den Kerzenstecker, an den Zylinder klemmen / drücken, und kicken. Jetzt sieht man den Funken, wenn er denn kommt.
    Abstand zum Kerzenloch halten! Sonst entzündest Du vielleicht die entweichenden Dämpfe und baust einen Flammenwerfer.


    Übrigens: Selbst, wenn die Zündung nicht richtig funktioniert, bekommst Du meist noch einen heftigen Stromschlag am Kerzenstecker! Ein paar 100 Volt reichen z.B. nicht zum Funken, aber zwiebeln schon schööön in den Knochen!
    Man merkt es schon, wenn man sich beim Polradabziehen mit einem Finger an der Hochspannungsdurchführung abstützt (innenliegende Zündspule).


    Autochen: Hab etwas geschlurt mit einem leicht undichten Simmerring. Autochen hat diesen dann wohl ganz durchgedrückt, und den gesamten Ölvorrat innerhalb weniger Minuten rausgeblasen. Als die Öllampe kam, konnte ich nicht anhalten. Motor abstellen wollte ich nicht, weil ohne Bremskraftverstärker bei Tempo 80 bergab mit dichtem Verkehr...
    Hat also 1 Minute im Leerlauf ohne Öl gelaufen. Öl aufgefüllt, läuft noch, aber hält kein Öl. Und besser werden die Lager nicht geworden sein davon, und die Hydrostößel tickern auch. Zusammen mit den anderen kleinen Macken in Anbetracht des Alters also ein Fall für die Prämie...


    GlückAuf!


    MacHeba

    Nachdem ich dem Martin mal ne neue Isolator sponsiert habe, läuft se wieder... für den Rest seiner Schandtaten muss er sich aber selbst rechtfertigen :rolleyes:


    Danke an dieser Stelle an Martin für die Einführung ins lacken!

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