Simson Vergaser 20er BVF oder Mikuni?

Viel Spaß, beim Suchen von nem Originalen Mikuni.
Mikuni Vergaser überfetten untenrum nicht und die Abstimmung ist ein Traum und Spielend leicht.
Somit ist Gasanahme top.

Trotzdem, wer auf Orioptik steht, sollte die 0,4PS die der Mikuni vllt Bringt bei seite Lassen.
Bedenke das der Mikuni einen 43mm Luftanschluff hat und somit ein Faltenbalg genommen werden muss.
Das Heißt du musst auch im Herzkasten diesen "Steg" wegefräsen.
Was anderes ist murks.
Weiterer Nachteil ist, das die Aufnahme "umfräsen" musst damit, der Vergaser an den Zylinder von Simsonpasst.
Da die "Zylinderstiftaufnahmen" weiter auseinander sind.

Wenn du das alles hast/kannst etc. Dann definitiv einen Mikuni.

Zitat von Puttbreese

Beste Alternative in 100% Originaloptik auf Wellenlänge mit nem Mikuni: RVFK20.

Dem kann ich nur zustimmen, ich habe auch einen und kann sagen: originaler gehts nicht und läßt sich erstklassisch einstellen.

Dann mußt du aber noch eine M6 Mutter durchsägen

und eine U-Scheibe draufschweißen,weil sonst ziehst du den Anzugsbolzen am Zylinder krumm

http://s14.directupload.net/file/d/3021/hve7zmq9_jpg.htm

http://s7.directupload.net/file/d/3021/str93m6z_jpg.htm

Schon mal was von solchen Muttern gehört ? http://www.ebay.de/itm/Flansch…&var=&hash=item19d12db29e
Ich hab meinen bei Zt tuning gekauft http://www.zt-tuning.de/ZT-Tuningvergaser-VM und wie sieht es damit aus ?
http://www.zt-tuning.de/Vergas…ummi-Tuning-40mm-und-28mm

Bei meinem Mikuni war es so

der zt vergaser ist der mikuni.

der mik hat noch den großen vorteil dass du die hauptdüse wechseln kannst ohne den vergaser abzubauen.
flanschmuttern gehen glaub ich garnicht weil da am mik kein platz ist, die durchgesägte mutter ist wirklich notwendig, aber aufschweißen musst du nix.