Habe hier einen 16n1-11 mit teillastnadel und gasschieber vom 16n1-8.
habe nun bemerkt, dass es probleme mit der leerlaufschraube gibt weil
wenn ich sie nur ein bisschen weit reindrehe klemmt der gasschieber.
habe nun aus meinen 16n1-8 die leerlaufschraube genommen und nun läufts einigermaßen. nun zu meinen Fragen.
Muss ich oder sollte ich eine Komplett neue bedüsung für den 16n1-11
kaufen da der vergaser nicht komplett war ( es fehlte die
leerlaufschraube, gasschieber und teillastnadel, die ich auf einem 16n1-8 nahm und in meinen 1-11 einbaute).
Frage 2:
da der 16n3-4 ja eigendlich der "richtige" vergaser für die s51 ist,
muss ich da jetzt auf die bedüsung des 16n1-11 achten oder kann ich
einfach in den simsonladen gehen und mir die 16n1-11 bedüsung kaufen?
ich habe gehört, wenn man es "richtig" machen will braucht der 16n1-11
ne richtige bedüsung für die s51. stimmt das?
Frage 3.
sind die neuen düsen (nachbaudüsen) von schlechter qualität oder sind das nur die vergasergehäuse?
Frage 4.
wie lautet die grundeinstellung für den 16n1-11 vergaser? und in die wievielte kerbe muss die teillastnadel?
mich würde es freuen, wenn sich jemand mit all meinen fragen befassen würde 
