Kurbelwellensimmerringe wechseln

Kurbelwellen li.und Antriebswellensimmering kann man schnell vertauschen wegen ähnlichen Maßen.VG

Schrauben durchn Simmerring zu drehen, is ne heikle Sache. Drehst du sie zu weit rein, drücken sie auf den Lagerkäfig u das Resultat (Lagerschaden) is niederschmetternd Dann lieber mit nem kleinen Schraubenzieher zwischen Ring u KW durchgiekeln u den Ring so raushebeln. VORM Einbau die Dichtfläche mit MoS2 oder Graphit massieren (aber gefühlvoll, um die Lippe nich zu zerstören) u den Dichtringsitz mit nem Tuch, wo Bremsenreiniger draufgesprüht wurde (nich direkt einsprühen, das wäscht den Schmierfilm vom Lager ) öl- u fettfrei machen. Den Ring nur so weit einsetzen, bis die Aussenkante des Ringes mit dem Ende der Fase vom Lagersitz (die schräge Kante rund um den Lagersitz) bündig is. Drückste ihn zu weit rein, rutscht er durch u du darfst den Ring rauspopeln u durch nen neuen ersetzen...

Es werden auch gerne mal die Ringe von Schaltwelle u KW links vertauscht, da sie fast identisch aussehn, sich aber im InnenØ um 2 mm unterscheiden...

Gruss

Mutschy

Setzt man den WeDiRi auf der linken KW-Seite auch andersrum als auf der rechten Seite ein?
Würde ja Sinn machen da die Feder immer auf der Öl-Seite leigen muss.
Gruß Dobbi

die Seite mit der Feder immer Richtung Kurbelwellenwangen...

Und aus welchem Grund?

Weil du die von "außen" montierst.
Was heißt denn andersrum ? Andersrum zu richtigrum ? Die Schnurfeder liegt immer in Richtung Kurbelgehäuse. Das KGH wird gegen Öl und Luft aus dem Getriebe abgedichtet.
Und der allerletzte Grunde der mir einfällt: Weil das schon immer so gemacht wurde

Weil WeDiRi eigentlich immer so eingebaut werden, das die Feder auf der Öl-Seite liegt.
Hat was mit der Form der Dichtlippe und den Winkeln an der Dichtlippe zu tun.
Gruß Dobbi

Und was ist auf der LiMa-Seite ? Kein Öl also WDR weglassen ?
Wie willst du die dann montieren ? Erst WDR von innen einsetzen und danach das Kugellager ?

Es geht darum, welchen Raum der WDR abdichten soll und nicht darum, wo das Öl schwimmt. Geschmiert wird der durch's Gemisch.

Ich denk morgen nochmal genauer darüber nach und versuch mal was herauszufinden.

Mach ruhig, es könnte ja sein, dass in den letzten 40 Jahren und 3Mio. Motoren der WDR falsch verbaut wurde und es keinem aufgefallen ist